對于開發商能不能把車位打包轉讓給第三方這個問題，在《物權法》和《建筑物區分所有權解釋》里面并沒有說明這個問題。在《物權法》當中有規定建筑區劃分內，規劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。也就是說，開發商想要把車位打包轉讓給第三方，首先就要滿足業主的要求，并且業主主動放棄剩余的車位、車庫，開發商才可以這樣做。把車位轉讓給第三方后，開發商一定要保障業主的安全，因為大多數車位、車庫都是可以前往業主家的。

小區一人買下多個車位合法嗎

小區一個人買下了多個車位這個是合法的。因為目前在法律上來說，并沒有任何的規定有明確說到個人不可以購買多個車位，也就是默認了個人可以購買多個車位來使用。如果一個人想把小區內所有車位買下，進行再次售賣的話，開發商是有權利不賣給個人的。在武漢就有一個業主，把小區內的五百多個車位買下來再售賣出去，并且是只賣不租，到最后開發商跟那個業主商量，同意把剩余的車位可以用租的方式給其他業主使用。

車主在向開發商買車位的時候，就要注意了，開發商也會有許多貓膩的。有些開發商在向車主銷售車位的時候，會把車位產權和使用權進行弄混，導致車主在購買車位的時候會誤解。業主擁有了車位產權就是產權歸屬業主的，而使用權車位，產權是歸屬開發商的。如果停車位有特殊情況需要賠償，只有產權車位才有的，使用權車位是沒有的。