氮氧傳感器壞了不會再燒尿素。氮氧傳感器損壞還會導致不能加油、動力不足、CAN線通訊失敗等故障。可以使用尿素泵試驗臺或者解碼器上面的NOX傳感器測試功能進行測試，測試結果合格表示傳感器正常，測試不合格表示傳感器性能不良。

氮氧傳感器是用來測量柴油發動機排氣的N氮氧化合物的值，從而得知排放是否超標，在通過CAN線傳遞到對應控制單元，從而調節尿素溶液的噴射達到閉環控制。一般由傳感器，控制模塊線路組成。一旦氮氧傳感器壞了，就會產生對車的一系列的影響：

1、如果氮氧傳感器損壞的話，因為其是測量柴油車尾氣超標的關鍵部件。損壞或工作不良的話，會直接導致發動機多個故障燈點亮，于此同時控制單元內會有相關的故障存儲記錄；

2、如果氮氧傳感器損壞的話，柴油控制系統就處于開環狀態，也就是無法將排放數據準確進行反饋，發動機控制單元也就無法精準的調整排放量。這時車輛的排放肯定是屬于超標的狀態。如果一直處于超標狀態的話，會縮短尾氣排放處理設備的壽命；

3、如果氮氧傳感器損壞的話，會導致柴油燃燒控制錯亂，從而導致車輛出現加速無力，怠速抖動，無法啟動等現象。