隨著二胎政策的實施，越來越多人在買車的時候開始考慮空間更大的MPV，然而市面上比較熱門的本田奧德賽、別克GL8等車型價格又偏貴，因此傳祺M6便成了許多人最關注的車型，最近就有小伙伴表示想了解一下傳祺m6十大缺點是什么？

1、品牌影響力弱

傳祺在前幾年憑借GS4車型的大賣一舉成為了國內一線自主品牌，但是隨著時間的推移，如今傳祺已經跌落成二三線品牌了，品牌影響力弱那么消費者對傳祺M6的關注度自然也就下降了，使得這款車與吉利嘉際、五菱凱捷等競爭對手比起來更不具競爭力。

2、內飾異味大

內飾異味問題幾乎成了傳祺車型的通病，而傳祺M6的不少車主都反饋新車停放了一夜，隔天開車的時候味道大得讓人難受，以至于剛提車的前幾天甚至不敢讓家人小孩上車，需要等味道消散后才敢接送家里人。

3、隔音效果不好

作為一款MPV車型，消費者最看重的往往就是舒適性方面的表現，傳祺M6在低速行駛的時候車廂有著不錯的靜謐性，但只要車速提高后各種胎噪、風噪就變得非常明顯了，在不播放音樂的情況下車內人員用以被噪音干擾，從而影響用車體驗。

4、動力偏肉

傳祺M6全系車型均搭載1.5T的渦輪增壓發動機，傳動方面匹配6擋手動以及7擋濕式雙離合變速箱，其中最大馬力169匹，峰值扭矩265牛米。雖然動力參數看著還行，但車輛實際開起來起步還是比較肉的，高速超車時的動力儲備也略顯不足。

5、沒有電尾門

傳祺M6不論高低配車型采用的都是手動機械尾門，沒有電動就算了，主要尾門還非常重，這對于家庭用戶來說是不夠便捷的，雖然男生可能力氣大一點開關門都沒問題，但力氣小的女生想要在后備箱放點東西就比較困難了。

6、懸架調校不夠舒適

傳祺M6的后懸架采用的是扭力梁式非獨立懸架，這種懸架的特點是結構簡單并且不占空間，能夠讓車輛擁有更寬敞的乘坐空間，但這種懸架的舒適性就比獨立懸架差很多了，車輛在過顛簸路段的時候車廂里會產生較大的跳動，不過這也是MPV車型的主流配置，只不過傳祺M6在調校上相對遜色一些。

7、變速箱質量有待考證

傳祺M6由原本口碑較好的愛信6AT變速箱換裝成了自家的7擋濕式雙離合變速箱，這種變速箱的成熟度自然比不上6AT變速箱，早幾批傳祺GS4搭載同款變速箱的車型就容易出現低速頓挫、抖動等現象，至于傳祺M6會不會出現同樣的毛病目前還無法下結論。

8、優惠少

傳祺M6的廠商指導價在10.98-15.98萬元，而目前在售的車型中只有三款入門級車型有8000元左右的優惠，而其余的PRO版車型在經銷商處都沒有優惠，雖然傳祺M6買這個價并不算貴，但是對于消費者來說自然希望終端能夠給予更大的折扣。

9、市區路段行駛油耗高

傳祺M6手動擋車型的工信部百公里綜合油耗為7.1L，自動擋車型百公里油耗為7.5L，而車主日常用車的實際油耗在8.5-10L/100KM左右，如果遇到堵車的話，油耗甚至高達11-13L，這對于一輛緊湊型MPV而言相對還是偏高的。

10、車漆薄

雖然車漆薄并不能代表車輛的安全性能，但是它能直接影響車主的錢包厚度。例如當日常用車不小心發生剮蹭的時候，車漆厚的車可能毫發無傷拍拍屁股就能走人，而車漆薄的車能夠輕易被扒下一層皮，如果車主有強迫癥就必須要去鈑金噴漆，用車成本自然就更高了。

gm6質量真差是真的嗎？

從第三方投訴平臺車質網中可以看到，傳祺M6的2021款車型投訴量只有31個，而2019款車型故障投訴量也只有59個，這樣的數量算是非常少的。而典型故障主要為門窗異響、車身生銹、發動機抖動、車內異味等小毛病，由此可見傳祺M6的質量并不算差。

其實傳祺M6這款車的綜合產品力還是非常強的，不僅有著超高的顏值，車內還配備了豐富的配置，整車有著超高的性價比，在該價位下傳祺M6絕對是一款值得推薦的車型。只不過對于消費者來說自然希望車輛越做越好，如果車企能夠改善掉上述的一些缺點的話，傳祺M6一定會在銷量上有更大的提升。