我們都知道啟辰一直靠著日產(chǎn)的技術(shù)生存，它自己也恨不得在車尾上直接貼個(gè)日產(chǎn)標(biāo)。T60是啟辰旗下最入門(mén)的SUV，10萬(wàn)以下的售價(jià)加上日產(chǎn)的技術(shù)背書(shū)，本應(yīng)該大賣?？墒荰60卻一直銷量慘淡，那么啟辰T60車為什么這么少人買(mǎi)？

1、外觀設(shè)計(jì)不倫不類

T60的外觀設(shè)計(jì)只能說(shuō)“一言難盡”，如果這套設(shè)計(jì)放在6年前的話，我倒覺(jué)得情有可原，可是放在2021年就明顯不符合大家的審美了。整體造型不僅沒(méi)有太大亮點(diǎn)，而且也不夠大氣，甚至有點(diǎn)放大版“老頭樂(lè)”的感覺(jué)。

2、動(dòng)力弱，超車費(fèi)勁

既然啟辰在技術(shù)上依靠日產(chǎn)，那么發(fā)動(dòng)機(jī)肯定也要采用日產(chǎn)的產(chǎn)品。啟辰T60采用了軒逸同款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)只能爆發(fā)出126馬力和168牛米扭矩，動(dòng)力甚至比不上1.5L的小飛度，市區(qū)開(kāi)開(kāi)還算勉強(qiáng)可以，高速超車就真的難受了。

3、CVT變速箱鋼帶問(wèn)題令人擔(dān)憂

沒(méi)錯(cuò)，你又猜對(duì)了，T60采用的CVT變速箱又是來(lái)自日產(chǎn)軒逸的。這款變速箱在駕駛感受上兢兢業(yè)業(yè)，但是由于采用了鋼帶設(shè)計(jì)，當(dāng)車輛行駛10萬(wàn)公里左右時(shí)就很有可能出現(xiàn)鋼帶老化問(wèn)題，這也是很多軒逸的通病。

4、扭力梁懸掛減震太差

雖然這個(gè)級(jí)別中扭力梁懸掛確實(shí)是主流，很多低端車型都有搭載，但是T60在懸掛調(diào)教上明顯不夠火候。車輛在經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)后排晃動(dòng)感很明顯，其次T60對(duì)于細(xì)碎震動(dòng)的處理做得不夠好，車輛的乘坐舒適性欠佳。

5、頂配車型配置也一般

作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車，用高性價(jià)比打動(dòng)消費(fèi)者更加容易成功?？墒羌词故琼斉滠囆?，在同級(jí)中配置也完全不占優(yōu)勢(shì)。吉利繽越頂配車型和T60差不多，配置可以說(shuō)是直接吊打了。

6、內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過(guò)木訥

啟辰始終沒(méi)能在設(shè)計(jì)上擁有自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這方面在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就能看出來(lái)。T60的內(nèi)飾設(shè)計(jì)毫無(wú)新鮮感可言，相比起同級(jí)車型T60內(nèi)飾顯得太過(guò)樸素了。

7、隔音降噪不太行

T60對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的隔絕不太到位，其次在高速時(shí)風(fēng)噪也非常明顯?？紤]到T60的定位，想要特別好的隔音有點(diǎn)強(qiáng)人所難，只是希望后期車型可以在機(jī)艙隔音方面多下點(diǎn)功夫。

8、保值率堪憂

啟辰其實(shí)屬于小眾品牌，在國(guó)產(chǎn)品牌中啟辰的保值率一直不高。T60的三年保值率只有55%，而同級(jí)標(biāo)桿吉利繽越能達(dá)到63%，差距非常明顯。

9、價(jià)格偏高

啟辰T60的廠商指導(dǎo)價(jià)在8.68-11.28萬(wàn)元，在這個(gè)價(jià)位下有著眾多產(chǎn)品力出色的國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV或者中型SUV可以選擇，而啟辰T60作為一輛尺寸不大的小型SUV就顯得毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)了。

10、品牌影響力太差

對(duì)于國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車首先得看汽車的品牌，畢竟開(kāi)著大品牌的車型才能更有面子。而東風(fēng)啟辰在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上的影響力并不高，甚至還有人根本不認(rèn)識(shí)啟辰的車標(biāo)，因此品牌是影響啟辰T60銷量的關(guān)鍵因素之一。

以上就是啟辰T60車為什么這么少人買(mǎi)的主要原因，同時(shí)也是T60啟辰十大缺點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)，其實(shí)每一款車都難免會(huì)有自己的缺點(diǎn)，想要大家接受這些缺點(diǎn)的話就必須拿出更大的亮點(diǎn)來(lái)彌補(bǔ)，同時(shí)車企也應(yīng)該傾聽(tīng)消費(fèi)者的意見(jiàn)，只有符合消費(fèi)者需求的車才能長(zhǎng)久地發(fā)展下去。