我們在購車的時候往往能看見參數表上寫著馬力和扭矩這兩個衡量汽車加速度的重要參數，馬力比較容易理解，但是許多朋友就不太清楚扭矩的作用了。那么350扭矩和240扭矩差別有多大？下面就來和大家一起探討一下。

350扭矩和240扭矩差別

兩者的差別比較大。所謂的扭矩指的是發動機扭轉曲軸的力矩，扭矩是影響車輛加速度的重要參數之一，扭矩越大車輛的加速能力普遍越強（在同樣的車重、風阻和路面等條件下）。以大眾的EA888發動機為例，搭載2.0T 350牛米發動機的高爾夫R可以在6秒內完成零百加速，而只搭載EA211 240牛米發動機的普通高爾夫零百加速就要8秒左右，差距非常大。

扭矩350牛米是什么概念？

350牛米扭矩的家用車動力表現已經很優秀了，完全能滿足日常使用。一般2.0L以下的自然吸氣發動機扭矩都在200牛米左右，而2.0T發動機就能達到350牛米，部分甚至能達到400牛米。一般來說同排量下的渦輪增壓發動機會比同排量下的自然吸氣發動機動力扭矩強很多。因此，在現在渦輪技術成熟的條件下，選擇一臺渦輪增壓的車型往往能給你帶來更強的動力體驗。

馬力和扭矩具體影響什么

馬力影響車輛的極速水平，扭矩影響車輛的加速能力。不同車型會根據實際的狀況調整發動機的馬力和扭矩輸出，例如大貨車為了能有更強的低扭效果方便載貨，一般扭矩能高達2000牛米，馬力只有400匹左右。而追求極速的超級跑車馬力能達到800匹，而扭矩輸出則控制在1000牛米以下。