短彈簧能在一定程度上增加車輛操控穩(wěn)定性，同時(shí)短彈簧的價(jià)格要比絞牙避震和氣動避震親民得多，因此受到很多改裝車玩家的追捧。不過也有一部分朋友在網(wǎng)上說真心不要亂改裝換短簧，那么究竟短彈簧“做錯(cuò)”了什么令他們?nèi)绱丝鄲滥兀?/p>

真心不要亂改裝換短簧？

其實(shí)這個(gè)問題需要分兩方面進(jìn)行考慮，如果你不太滿意車子本身的操控性，那么更換一套短彈簧一定不會令你后悔，同時(shí)較低的離地間隙也可以讓你的愛車有更強(qiáng)視覺沖擊力，何樂而不為呢？若你是個(gè)追求實(shí)用的人，那短彈簧確實(shí)不太適合你。因?yàn)槎虖椈蓵档蛙囕v的舒適性，同時(shí)較短的彈簧也很容易對底盤造成剮蹭。改不改短彈簧應(yīng)該根據(jù)個(gè)人需求而定，切莫盲目跟風(fēng)。

換短彈簧后我后悔了？

如果你本來就打算買車用于平時(shí)代步，那么改短彈簧確實(shí)有很大幾率會令你后悔，雖然操控質(zhì)感得到很大提升，但是損失了舒適性和通過性，這自然有違背買車時(shí)的初衷。當(dāng)然短彈簧這樣?xùn)|西本來就不是必需品，根據(jù)自己喜好進(jìn)行改裝才是最理智的。

短簧避震的優(yōu)缺點(diǎn)？

短簧避震的優(yōu)點(diǎn)在于價(jià)格上比較親民，對于初學(xué)者來說比較友好，同時(shí)短簧避震對于車身的支撐性普遍要比原廠彈簧好許多，較低的離地間隙也令整臺車顏值提升不少。缺點(diǎn)在于短彈簧不可調(diào)節(jié)，很難在家用和性能上達(dá)到較好平衡，最重要的一點(diǎn)是改裝短彈簧還得配合相應(yīng)的避震筒使用，因此你需要很了解相關(guān)產(chǎn)品才能配合出性能優(yōu)秀的懸掛。