奧迪A4L減震器奧迪4S店報(bào)價(jià):2650元一支后減震。

奧迪A4L的減震器改裝優(yōu)點(diǎn)和感受。

裝完后在外面各種不同路況跑了，大概幾公里的樣子，下面給大家分享一下感受：

1、舒適性：bilsten B4減震器阻尼感比原廠強(qiáng)，開著有軟軟的彈彈的，韌性十足，很穩(wěn)，沒有以前那樣搖搖晃晃的。

2、支撐性：在相同的速度下過180度掉頭彎，明顯車輛支撐性強(qiáng)，以前感覺車子都偏向一邊了，B4減震器就沒有這個(gè)感覺，包括過十字路口輔道右轉(zhuǎn)的彎，給人感覺很穩(wěn)健，側(cè)傾控制很到位。

3、穩(wěn)定性：原車減震由于對(duì)路面起伏過濾不很徹底，過大坑車輛行駛時(shí)總給人上下彈動(dòng)的感覺，抖動(dòng)也很明顯，包括路面稍有縫隙，都能通過振動(dòng)明顯的傳入車內(nèi)，B4減震器車輛行駛非常穩(wěn)定，路面良好情況下車輛幾乎沒有起伏，路面縫隙通過給人的感覺也只有軟綿綿的動(dòng)一下，有高級(jí)車的沉穩(wěn)的感覺。

4、過濾噪音：原車減震在經(jīng)過爛路，搓板路，減速帶，減震和底盤都咕咚咕咚響，裝上B4減震器后，這些聲音都拜拜啦，整體扎實(shí)，即使過減速帶也只有輪胎與減速帶碰撞的聲音，減震噪音控制很好。

雖然從B4減震器有優(yōu)點(diǎn)，但是缺點(diǎn)也不是沒有的，首先B4是路感明顯提高，高速的時(shí)候方向盤感更明顯，習(xí)慣于原廠路感的我還要一段時(shí)間的適應(yīng)，其次剛裝的時(shí)候平時(shí)會(huì)有點(diǎn)小彈跳，賣家跟我說過他磨合期后就沒有了。比原廠的減震器好很多，跟賣說進(jìn)口的奧迪車原廠的避震是B4，國(guó)產(chǎn)奧迪為了成本考慮換國(guó)產(chǎn)薩克斯，以后奧迪車友要維權(quán)的我堅(jiān)決加入，其它性能后面還有待評(píng)測(cè)。