近日“華晨集團”陷入破產風波，不少網友對此事進行調侃，紛紛表示華晨是被寶馬車主們“扣標”給扣破產的，那么為什么華晨寶馬車主都喜歡扣標呢？究竟華晨寶馬和進口寶馬有什么區別？

其實無論國產寶馬還是進口寶馬，都是在寶馬全球統一標準下制造出來的，它們每輛車使用的三大件都是一樣的，不論是發動機、變速箱、底盤技術、外觀等方面都是在德國寶馬工廠進行研發與設計的，所以質量方面兩者并不會存在太大差異。

此外，2017年華晨寶馬成功取得了國家的出口許可證，位于沈陽的寶馬工廠將成為寶馬集團出口全球的生產基地。能獲得該許可證，直接表明了華晨寶馬在組裝生產水平上已經達到了寶馬一流工廠的水準，所以華晨寶馬制造工藝已經無異于進口寶馬。

那么既然華晨寶馬和進口寶馬在質量以及生產工藝方面均無明顯差異，那么他們之間的差別是否體現在價格方面呢？下面就來看看華晨寶馬和寶馬的差價。

我們挑出1系、3系、5系這三款比較熱門的寶馬車型進行差價對比，可以看到華晨1系售價20.38-24.68萬元，進口1系售價23.18-42.98萬元；華晨3系售價29.39-40.99萬元，進口3系GT售價35.98-43.98萬元；華晨5系售價42.69-54.99萬元，進口5系售價42.39-60.39萬元。

由此可見，華晨寶馬和進口寶馬的價格差距并不明顯，甚至華晨寶馬5系的價格還要高于進口車型。所以華晨寶馬的車主選擇扣標往往只是單純地認為“華晨寶馬”這幾個字體太難看，而并不是因為進口車有多么優秀。