名爵屬于上汽集團旗下的品牌，那么名爵質量口碑怎么樣呢？根據《J.D.Power 2019中國車輛可靠性研究》報告，名爵品牌以110的百輛車問題數成績，排在了第12位，高于116的平均水平，所以名爵的質量表現還是不錯的。

而從車質網的問題投訴情況來看，名爵品牌在變速箱方面的投訴比較多，具體的故障表現為雙離合變速箱出現頓挫和異響。據了解，名爵的雙離合變速箱是上汽集團自己研發的，在調教方面還欠缺一些火候，所以容易出現頓挫和異響。

網絡上一直有言論說名爵車修車難，從車質網的投訴來看，名爵關于售后服務的投訴確實不算少，名爵還是得加強一下售后服務的培訓才行，畢竟售后的收入在4S店的總利潤中占比還是挺大的。

可能很多消費者并不知道，名爵是一個誕生于英國的汽車品牌，2005年，南京汽車集團以5300萬英鎊將名爵的品牌以及技術全部收入囊中；2007年，上海汽車集團將南京汽車集團并購，名爵也就成為了上汽旗下的汽車品牌，直至今天。

由于上汽集團擁有名爵的品牌以及技術所有權，所以現在的名爵已經是一個不折不扣的國產品牌。那么，有著深厚背景的名爵車在國產車里排名第幾呢？有一點點遺憾，英倫的血統并沒有為名爵帶來太高的檔次地位，在國內只能算是一個中等的汽車品牌，與傳祺相比還有很大距離，更加別提吉利、奇瑞、長城這些大品牌。

如果你要問名爵屬于什么檔次的車，和其他國產品牌一樣，名爵的定位是中低端自主品牌，產品的價位在10-20萬元之間，主力車型名爵6價格在15萬以下的區間，所以名爵的重心是更加偏向于低端市場。

而且名爵主要針對的，是中低端市場上的年輕消費者，其產品的造型設計走運動風格路線，是當下的主流。不過由于名爵的外觀設計與馬自達有些許相似，所以還曾引起過一輪唇槍舌戰。