速1~8里的全部車型解析,速度8最貴的車8000萬嗎?
最近《速度與激情9》將把沖突帶出地球大氣層,并進(jìn)入太空這一話題,再次沖上熱搜,這部由范迪塞爾領(lǐng)銜主演的電影系列將首次以太空旅行為主題,而詹姆斯·邦德的電影也可能參與其中,曾經(jīng)的007又回來了,等待速9的期間,確定不來了解速1-速8的車型?
《速度與激情1》
車技絕妙的范迪塞爾帶著一伙人飛車搶卡車,為的當(dāng)然是車上的昂貴物品。但也因此被警察蜀黍們盯上,安排開車大神保羅接近迪塞爾,結(jié)果是車手相惜,開始了速度與激情的故事。三輛小車是92年款的第五代本田思域EG車型,動(dòng)力夠用,價(jià)格便宜,操控還很棒,真可謂是打家劫舍的實(shí)用之選。
不論是騷綠色的車漆還是三菱Eclipse日蝕這一車型,都十分貼近布萊恩的臥底屌絲形象,橫置前驅(qū)售價(jià)不高,改裝潛力十足。第二代三菱日蝕從136匹到218匹馬有三種動(dòng)力配備,不過在電影里面能和多姆的RX-7硬碰硬,除了氮?dú)庀到y(tǒng)的加持,其自身肯定也是經(jīng)過深度改裝的。
速度與激情系列對(duì)歷代GTR都十分鐘愛,這輛黃色的是4代款BNR33,右邊紅色的RX-7是多姆駕駛的,13B渦輪增壓轉(zhuǎn)子引擎雖然排量僅1.3L,但實(shí)際原廠達(dá)到220千瓦/300匹都不為過,有些暴改的案例下,千匹馬力都是有可能的。
《速度與激情2》
3.0L的雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),讓Supra成為一代經(jīng)典,江湖名號(hào)牛魔王可不是浪得虛名,盡管礙于日本廠商“280匹封頂”的君子協(xié)定,參數(shù)并不突出,但經(jīng)過改裝的它也是美國各種直線加速賽的常客。
本田S2000,搭載本田高轉(zhuǎn)自吸引擎的雙門雙座跑車,日版發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)11.7:1,8800rpm的紅線轉(zhuǎn)速、高達(dá)9000rpm的斷油轉(zhuǎn)速,F(xiàn)20C這款曾經(jīng)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的巔峰之作,至今仍然是本田的驕傲。
EVO可謂是名聲遠(yuǎn)揚(yáng),但其實(shí)這輛并非真Evo VII,由于當(dāng)時(shí)在美國還沒發(fā)售,制作組只好用Lancer改裝的,不過發(fā)動(dòng)機(jī)倒真的換上了4G63。
《速度與激情3》
日產(chǎn)Silvia是入門級(jí)跑車系列,這輛S15是最后一代,它在港臺(tái)地區(qū)非常盛行,經(jīng)常用來改裝為漂移賽車使用,劇中這輛S15換裝了戰(zhàn)神Skyline GT-R(R32, 33, 34)上搭載的RB26發(fā)動(dòng)機(jī),可謂是脫胎換骨。另外一臺(tái)日產(chǎn)350Z是DK以及手下都選擇的車型,車身的短小造就了它爽快的操控體驗(yàn),換代產(chǎn)品為370Z。
韓的Mazda RX-7 FD3S,是本集最具人氣的一臺(tái)車,Veilside套件讓它提升不少,開著它繞著姑娘的車子漂移,絕對(duì)輕松要到電話。
《速度與激情4》
BMW E39 M5,作為首款采用V8的M5,400匹馬力,500牛米的扭矩,百公里加速4.8秒,這樣的參數(shù)放在今天也屬于高性能車了,但很可惜,它只是來打醬油的,德系車從來都不是速度與激情系列電影的主流。
Chevelle SS 454,SS代表了最高性能版本,454指的是缸徑,換算出來是大約7.43L,還是原來的的抬頭式起跑,還是熟悉的美式肌肉味道。GT-R R34,R34可謂是RB26DETT 引擎加持下的最經(jīng)典的東瀛戰(zhàn)神。
蘭博基尼Urus其實(shí)并不算是蘭博的第一款SUV,蘭博基尼LM002是LM001的民用量產(chǎn)版,后者是70年代末競(jìng)標(biāo)美軍采購合同的產(chǎn)物,設(shè)計(jì)遵循高機(jī)動(dòng)性、高防護(hù)性、高隱蔽性,但無奈因樣車撞毀等眾多原因,它最后敗給了悍馬,隨后經(jīng)過改良,向民間發(fā)售。
《速度與激情5》
霍布斯的Gurkha LAPV,其民用版本就是Knight XV(騎士十五世),來源于福特F-550皮卡底盤給了它近6米的身長和2.7米的高度,車重5噸,6.4L V8渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供350匹馬力和880牛米的扭矩。它的裝甲以及64mm厚的防彈玻璃,能夠抵御5.56甚至7.62mm自動(dòng)步槍襲擊。
從警局偷來的Charger SRT8拖著金庫滿城跑,6.4L V8 Hemi發(fā)動(dòng)機(jī)迸發(fā)出的636牛米扭矩,如此大的扭矩,兩輛車就把金庫拖出來,倒還有那么點(diǎn)可能性。
《速度與激情6》
反派的翻轉(zhuǎn)車的基礎(chǔ)應(yīng)該是Prototype 原型賽車和 Formula 方程式賽車的結(jié)合體,鋼管車架,中置的駕駛座,動(dòng)力采LS3 6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率430馬力,楔形結(jié)構(gòu)能夠輕松鉆到普通車輛的底下,把它們鏟飛。
萊蒂駕駛的Jensen Interceptor,英式GT的代表之作,隨著當(dāng)年熱播的偵探劇集一炮而紅,手工定制,前置后驅(qū),質(zhì)量嚴(yán)重不靠譜,但車身設(shè)計(jì)確實(shí)優(yōu)雅別致。
《速度與激情7》
道奇Charger R/T
斯巴魯Impreza WRX STi Hatchback
《速度與激情8》
普利茅斯GTX
蘭博基尼Murciélago LP640
至于“速度8最貴的車8000萬”,速度與激情系列當(dāng)中最貴的車無非就是那輛飛出摩天大廈窗戶的紅色跑車,它就是以高價(jià)著稱的萊肯超跑,售價(jià)340萬美元(約人民幣2000萬元),但在國外售價(jià)高達(dá)5000萬人民幣,而進(jìn)入國內(nèi)加上高額的稅費(fèi)其售價(jià)一度高達(dá)9700萬人民幣,可謂是對(duì)得起它全球限量7臺(tái)的身份。
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