現(xiàn)如今汽車的部件構(gòu)造非常復(fù)雜，隨之而來的就是質(zhì)量問題不斷增加，大部分消費(fèi)者在買車的時(shí)候都想要選擇一輛品質(zhì)比較出色的車型，所以大家在買車前多會對不同車型進(jìn)行仔細(xì)的對比，感興趣的小伙伴不妨來看看2022年汽車投訴排行榜。

1、歐拉好貓

投訴量：2459個(gè)

歐拉好貓是長城汽車旗下的一款純電動小型車，了解這款車的小伙伴都知道，歐拉好貓?jiān)?021年陷入了“芯片門”事件，車輛在宣傳的時(shí)候表示車機(jī)系統(tǒng)采用的是高通8核芯片，但實(shí)際交付的車輛使用的卻是IE4核芯片，其中2441個(gè)投訴都是關(guān)于芯片方面的。

2、大眾探岳

投訴量：2009個(gè)

探岳是大眾旗下的中型SUV，這款車的典型故障主要是發(fā)動機(jī)排氣故障、發(fā)動機(jī)油耗高、發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)故障以及車燈不亮，其中排氣故障主要是因?yàn)轭w粒捕捉器堵塞造成的，很多車主表示顆粒捕捉器升級后依舊會產(chǎn)生故障問題，修起車來費(fèi)心費(fèi)力。

3、大眾速騰

投訴量：806個(gè)

速騰是大眾旗下的緊湊型轎車，車輛的典型故障問題為變速箱異響、制動系統(tǒng)異響、變速箱頓挫和發(fā)動機(jī)異響，其中像車身附件及電器等部位是最容易出現(xiàn)小毛病的，接著就是變速箱和發(fā)動機(jī)的問題投訴比較多。

4、大眾邁騰

投訴量：786個(gè)

邁騰是大眾旗下的一款中型轎車，車輛的主要故障為變速箱電腦版故障、變速箱故障燈亮、變速箱異響和變速箱頓挫，此外車輛的發(fā)動機(jī)也存在異響、漏油、抖動等的問題，部分車主還表示在下雨天的時(shí)候車燈容易進(jìn)水。

5、日產(chǎn)軒逸

投訴量：736個(gè)

軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型家用車，這款車曾連續(xù)多年穩(wěn)居緊湊型轎車銷量排行榜第一的寶座，但被投訴的數(shù)量也挺大，其中典型故障為變速箱異響、影音系統(tǒng)故障、變速箱無法加速、變速箱故障燈亮、電瓶故障等。

6、本田思域

投訴量：646個(gè)

思域是本田旗下的一款緊湊型轎車，因?yàn)檐囕v外觀激進(jìn)、動力強(qiáng)勁，所以這款車受到了眾多年輕人的青睞。思域的典型故障主要是輪胎起皮、輪胎開裂、中控臺異響、門窗異響、漆面起泡開裂等，雖然都是些問題不大的小毛病，但小毛病多起來的時(shí)候也足夠讓車主頭疼了。

7、傳祺GS4

投訴量：613個(gè)

GS4是廣汽傳祺推出的一款緊湊型SUV，這款車曾經(jīng)在國內(nèi)市場上有著想到出色的銷量成績，只可惜更新太慢導(dǎo)致車輛漸漸跟不上時(shí)代的步伐。傳祺GS4投訴最多的主要是影音系統(tǒng)故障、車內(nèi)異響、變速箱頓挫、剎車失靈、車身生銹等。

8、本田CR-V

投訴量：608個(gè)

CR-V是本田旗下的一款緊湊型SUV，這款車自上市以來在國內(nèi)就一直有著不錯(cuò)的銷量和口碑，但正所謂車無完車，每輛車都難免出現(xiàn)一些小毛病。本田CR-V被投訴最多的是機(jī)油增多、吃胎偏磨、機(jī)油乳化、汽油箱異響等。

9、豐田卡羅拉

投訴量：588個(gè)

卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車，更多人都被輿論給帶跑偏了，以為豐田的車就一定不會出現(xiàn)故障，但其實(shí)只要是車就一定會出現(xiàn)問題，卡羅拉被投訴最多的是變速箱頓挫、變速箱異響、發(fā)動機(jī)異響以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響，部分車型的內(nèi)飾也存在異響問題。

10、豐田雷凌

投訴量：576個(gè)

雷凌是卡羅拉的姊妹車型，兩款車作為一汽豐田和廣汽豐田的雙車戰(zhàn)略共同征占國內(nèi)緊湊型轎車市場，由于車型的三大件完全一致，所以卡羅拉有的毛病雷凌自然也會有，車輛同樣存在變速箱頓挫、變速箱異響、發(fā)動機(jī)異響等問題。

以上就是毛病最多的汽車排名了，需要注意的是，上述排名數(shù)據(jù)來源于第三方汽車故障投訴平臺車質(zhì)網(wǎng)，車輛的故障數(shù)量往往還是銷量有著密切的關(guān)系，一輛車賣得多那么故障數(shù)量自然就越多，所以上述投訴排行榜僅供參考，投訴量大的車并不代表產(chǎn)品質(zhì)量差。