愛信8at變速箱怎么樣?愛信8at變速箱缺點(diǎn)
作為史上最成功的變速箱之一,愛信的8AT變速箱的口碑當(dāng)然是母庸質(zhì)疑的。從領(lǐng)克的03,長(zhǎng)安CS85再到寶馬的X1,凱迪拉克TX6等等車型。雖然這些差距懸殊的車型經(jīng)常被人們拿出來調(diào)侃和比較,但它們身上都有一個(gè)共同的特點(diǎn),那就是都使用了愛信的8A變速箱。可見,愛信的8AT變速箱是多么的受歡迎。
愛信8AT變速箱缺點(diǎn)
換擋頓挫,以及復(fù)雜的結(jié)構(gòu),成為了這款被譽(yù)為世界上最成功的變速箱一個(gè)無法避免的缺陷。
AT變速箱俗稱機(jī)械式變速箱,通過行星齒輪以及液力變矩器來執(zhí)行升降擋操作,從而代替了手動(dòng)擋的離合,幫助駕駛員解放了左腳。加上其體積小,而且更加耐用的優(yōu)點(diǎn),也普遍被日系品牌所青睞。而AT變速箱的研發(fā)可以追溯到上世紀(jì)七八十年代,而經(jīng)過幾十年的發(fā)展,AT變速箱的技術(shù)也變得非常成熟。
而AT變速箱的缺點(diǎn)也很明顯,就是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造難度高,導(dǎo)致這種變速箱的故障率也高。而且AT變速箱在換擋的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生明顯的頓挫感。
變速箱在汽車中是個(gè)非常重要的存在,日常駕駛中,如果變速箱反映慢的話,車輛的整體平順感就會(huì)差很多,而且傳動(dòng)效率低會(huì)導(dǎo)致車輛的油耗會(huì)增加,這也是比較嚴(yán)重的一點(diǎn)。
由于現(xiàn)在國(guó)家對(duì)于排放的要求越來越高,使得不少車企開始降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排量,但是卻又不想損失車輛的動(dòng)力性,所以為了解決這個(gè)問題就只能將變速箱的檔位設(shè)得越來越多,來平衡發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降的缺點(diǎn)。從過去的6AT到現(xiàn)在的8AT,甚至出現(xiàn)了10AT變速箱,不難看出,變速箱的檔位調(diào)校和設(shè)定,也將成為為了汽油車研發(fā)的一個(gè)趨勢(shì)之一。
- 簡(jiǎn)單來說,愛信8at變速箱的優(yōu)點(diǎn)是整體性能比較好,能夠保證車輛的行駛穩(wěn)定,同時(shí)還有利于降低車子的損耗。再有就是這款變速箱的平滑...[詳細(xì)]
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