發動機在熄火后大概需要半小時到一個小時左右才能完全冷卻，發動機在熄火后5到10分鐘內部冷卻，散熱風扇停止轉動。具體的冷卻時間并沒有準確的數，要看外部溫度環境以及發動機自身的運行工況而定。如果是在夏天那么冷卻時間就會慢一點，如果在冬天那么冷卻時間就會快一點。

小車熄火三小時為何車頭還燙？

如果你的車熄火后在太陽底下暴曬，那么過三小時車頭燙是正常的，尤其是對于黑色的車，吸熱就更厲害了。如果是停在樹蔭下或者車庫里發生這種情況，那么就要看一下水溫或者散熱風扇有沒有問題了，因為這個時候車頭燙基本上就是散熱系統自身故障導致熱量沒有被及時帶出來。還有一種情況，就是剛剛跑完高速，那么車頭燙一點也是正常的。

遇到發動機高溫時的做法：

1.發動機如果在高溫狀態下熄火，就會使得水泵停止運轉，冷卻液停止循環。導致發動機內部的溫度急劇上升，嚴重的會導致活塞融化等嚴重機械故障。

2.即使發動機高溫了也切勿往發動機內加入冷水，由于熱脹冷縮的原理，發動機機體會快速冷卻壓縮，會有炸裂的風險。

3.當發動機出現高溫時，最準確的做法是：盡可能找一個安全的地方停車，最好是地下車庫。然后讓車輛進入怠速狀態并且打開引擎蓋加快散熱效率。

4.求助4S店或者維修廠的專業人員，并且由專業維修人員提供救援。