缺缸就是指在發動機運行時突然間少了個氣缸，造成發動機在加速時抖動嚴重以及加速無力、異響等等情況。那么導致發動機間歇性缺缸的因素主要有幾點，供油、點火以及進氣系統。只要滿足這三個因素發動機才能順利運行，所以如果出現了缺缸，必然是這三個系統中的其中一環出現了問題。

導致發動機間歇性缺缸的具體原因

1.點火系統：點火線圈以及火花塞的老化導致氣缸的點火系統失靈，而點火線圈出現問題后也是最容易出現動力下降的，嚴重的話可導致瞬間死火滅車。

2.缸線損耗：缸線是否正常工作直接拔除分缸線到是不用什么螺絲刀，插個火花塞上去，著車看一下就知道了，各缸一對比就知道了。

3.噴油系統：噴油嘴堵塞或者油路堵塞都會導致氣缸中沒辦法提供足夠的燃油進行燃燒，自然而然氣缸沒辦法正常工作。

4.火花塞積碳過多：長期的燃燒不良導致積碳堆積在火花塞點火處，而這些積碳被燃油潤濕后便產生了一個并聯分路電阻，導致的結果就是火花塞漏電、跳火過弱甚至火花塞失靈。

如何判斷發動機缺缸？

判斷發動機缺缸很簡單，缺缸的癥狀基本上就是發動機因為受力不平衡而在怠速狀態下抖動。那么怎么判斷具體時哪一個缸出現了問題，其實只需要依次將氣缸的點火線圈供電線拔出，如果抖動加劇，那么肯定不是這個缸出現問題；如果拔除之后發動機沒有反應，那么基本上可以確定就是這個缸出了問題。

或者條件允許的話可以拿故障診斷儀掃描汽車的故障碼，那么通過故障碼也可以清楚的告訴你是哪個缸的信號丟失了。