邁凱倫P1，作為邁凱倫繼上世紀90年代的F1之后的又一款旗艦型超跑，于2012年9月于法國巴黎國際車展首次亮相。一經(jīng)發(fā)布，便獲得了汽車業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。同時也與后來的法拉利LAFerrari以及保時捷“蛙王”918Spyder并稱超跑界的三大“杠把子”。

邁凱倫P1全球有幾輛？

邁凱倫P1自2013年總共生產(chǎn)了375臺，也完成了當時邁凱倫發(fā)布的全球限量375臺的任務(wù)。從此，P1將退出歷史舞臺。從邁凱倫提供的買家數(shù)據(jù)來看。在交付的375臺中，其中有34%銷往了美洲，而有26%留在了歐洲，13%在中東，剩下的27%則去往了亞洲。

從外觀上，邁凱輪P1的設(shè)計理念源自F1跑車，新車大量采用了空氣動力學(xué)設(shè)計，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.34，在保證空氣高速通過的情況下，還能為車身帶來很好的下壓力，碳纖維面板和后翼能夠自動根據(jù)時速來調(diào)整高度，提供不同的下壓力。將賽車牢牢的“按”在賽道上。

邁凱輪首席設(shè)計師弗蘭克-斯蒂芬森(FrankStephenson)在談及P1時表示，該車特意設(shè)計得像勒芒賽車，擁有修長而低矮的車身，偏長的車尾平臺，大尺寸進氣口有助于機械系統(tǒng)的散熱。

在動力方面，邁凱倫P1首次采用了來自F1方程式上面的KERS能量回收系統(tǒng)，此系統(tǒng)能夠?qū)l(fā)動機產(chǎn)生的多余的能量轉(zhuǎn)化為電能進行儲存，然后再加速時將儲存的電能釋放，由此獲得更快的加速度和極速。這也是為什么P1能夠在2.8秒完成0至100公里每小時，并且極速可高達350公里每小時的原因。

年入100萬能買邁凱倫嗎？

有錢就能買，沒有人規(guī)定年入多少錢才能買。

首先邁凱倫在中國地區(qū)銷售的車型范圍從最貴的720S（售價339萬起步）到最便宜的入門級超跑邁凱倫GT（售價198萬起步），如果你覺得你的存款能夠跟上邁凱倫車型的售價區(qū)間范圍就能買。

當然光有錢不行，你還得知道從哪里買才對。

首先邁凱倫在中國是沒有提供4S店銷售服務(wù)的，如果想要買一輛邁凱倫，你得聯(lián)系來自英國的邁凱倫總部，訂車，然后進口國內(nèi)。當然這么做你可能要支付一筆不小的進口關(guān)稅。

還有一種方法，就是通過當?shù)氐钠叫羞M口汽車銷售商進行購買。這些平行進口商在進口車輛的時候由于是批量進口，所以他們交的關(guān)稅沒有那么高，從而賣給你的時候價格也稍低。不過平行進口車是沒辦法保證售后的，所以導(dǎo)致后期發(fā)生車輛故障或者售后維修的時候，就只能自己掏腰包了。