買(mǎi)車(chē)有補(bǔ)貼嗎2022年?2022買(mǎi)車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼什么時(shí)候開(kāi)始
汽車(chē)補(bǔ)貼是國(guó)家為了促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展所推出的優(yōu)惠政策,就像近年來(lái)國(guó)家大力扶持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一樣,消費(fèi)者們?cè)谑艿骄揞~優(yōu)惠的誘惑下紛紛購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē),而汽車(chē)企業(yè)也因此得以持續(xù)發(fā)展,那么買(mǎi)車(chē)有補(bǔ)貼嗎2022年?
燃油車(chē)輛沒(méi)有補(bǔ)貼
在國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量超過(guò)了2000萬(wàn)的今天,一般的燃油車(chē)在原則上已經(jīng)很難得到政府補(bǔ)貼了,畢竟目前的大趨勢(shì)是發(fā)展新能源汽車(chē),而如今許多國(guó)家已經(jīng)發(fā)布了燃油車(chē)退市時(shí)間表,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)在未來(lái)20年內(nèi)也將逐步淘汰燃油車(chē)輛了。
新能源車(chē)有補(bǔ)貼,但補(bǔ)貼額度下降
2020年12月31日,國(guó)家財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《財(cái)政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,對(duì)2022年新能源補(bǔ)貼做出明確規(guī)定:
2022年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%。純電動(dòng)乘用車(chē)?yán)m(xù)航里程在300公里以下的無(wú)補(bǔ)貼,續(xù)航里程300-400公里(含300公里)的純電動(dòng)乘用車(chē)補(bǔ)貼下降至1.3萬(wàn)元;400公里以上(含400公里)的純電動(dòng)乘用車(chē)補(bǔ)貼下降至1.8萬(wàn)元。
同時(shí)新政指出,新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬(wàn)元以下(含30萬(wàn)元),為鼓勵(lì)“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展,加快新能源汽車(chē)推廣,“換電模式"車(chē)輛不受此規(guī)定影響。
2022買(mǎi)車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼什么時(shí)候開(kāi)始?
根據(jù)《財(cái)政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》可以知道,2022年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從1月1日起正式實(shí)施,且未設(shè)過(guò)渡期,也就是說(shuō),從2022年1月1月零時(shí)起購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē),補(bǔ)貼都是按照2022版政策執(zhí)行了。
部分省、市推出購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策
以武漢市為例,2020年11月16日,武漢市按照湖北省汽車(chē)購(gòu)置政策要求發(fā)布了《關(guān)于做好落實(shí)湖北省汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策有關(guān)工作的通知》,通知規(guī)定:
2020年10月1日至2021年3月31日期間,在湖北省購(gòu)買(mǎi)漢產(chǎn)燃油乘用車(chē)且在湖北省內(nèi)上牌落戶的,按銷(xiāo)售價(jià)格(機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票價(jià)格)的3%給予每輛一次性補(bǔ)貼。同時(shí),新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策將從2019年底延續(xù)至2022年底。
也就是說(shuō)在2021年3月31日之前,湖北省消費(fèi)者在符合要求的前提下買(mǎi)車(chē)享有優(yōu)惠,假如購(gòu)買(mǎi)一輛20萬(wàn)元的汽車(chē),那么將獲得6000元的補(bǔ)貼。
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- 2020年新冠疫情對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的沖擊非常大,然而汽車(chē)作為重要的產(chǎn)業(yè),各地政府紛紛推出相關(guān)優(yōu)惠政策促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi),其中豐臺(tái)在當(dāng)時(shí)也推出...[詳細(xì)]
- 汽車(chē)補(bǔ)貼是國(guó)家為了促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展所推出的優(yōu)惠政策,就像近年來(lái)國(guó)家大力扶持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一樣,消費(fèi)者們?cè)谑艿骄揞~優(yōu)惠的誘惑...[詳細(xì)]
- 隨著全國(guó)各地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有序復(fù)工,汽車(chē)市場(chǎng)逐漸開(kāi)始復(fù)蘇,同時(shí)各地為加快產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇也陸續(xù)推出相對(duì)于車(chē)市的優(yōu)惠政策,針對(duì)2020汽車(chē)置換補(bǔ)...[詳細(xì)]
- 隨著人們生活條件的不斷提升,如今越來(lái)越多家庭都開(kāi)始買(mǎi)起來(lái)汽車(chē),然而一輛車(chē)的售價(jià)還是有些偏高的,所以不少人都在等待著買(mǎi)車(chē)時(shí)政...[詳細(xì)]
- 隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者生活水平的不斷提升,如今買(mǎi)得起汽車(chē)的人已經(jīng)越來(lái)越多了,不過(guò)對(duì)于初出社會(huì)打拼的年輕人而言,要想短期內(nèi)買(mǎi)車(chē)還是比...[詳細(xì)]
- 在如今社會(huì)不斷發(fā)展的時(shí)代下,買(mǎi)車(chē)對(duì)于國(guó)內(nèi)大部分城市家庭而言都不再是什么難事,而對(duì)于經(jīng)濟(jì)條件較差的農(nóng)村人而言,許多人也在汽車(chē)...[詳細(xì)]
- 隨著人們生活條件的提高,汽車(chē)已經(jīng)成為大部分家庭必備的代步工具,而在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中,汽車(chē)企業(yè)為了提高自身銷(xiāo)量,往往都會(huì)舉辦一...[詳細(xì)]
- 隨著自主品牌車(chē)型的不斷崛起,越來(lái)越多消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)時(shí)把目光轉(zhuǎn)移到了國(guó)產(chǎn)車(chē)身上,其中吉利汽車(chē)不論是銷(xiāo)量還是口碑在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中都有...[詳細(xì)]
- 大家在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候往往都喜歡貨比三家,畢竟只有跑多幾家4S店才能夠掌握到一款車(chē)的最低價(jià)格,由此可見(jiàn)汽車(chē)價(jià)格對(duì)于大家而言還是比較...[詳細(xì)]
- 汽車(chē)是大部分人在日常生活中最常見(jiàn)的一種交通工具,雖然買(mǎi)車(chē)對(duì)于許多家庭而言并不是什么難事,但是對(duì)于年輕人而言卻依舊是一筆巨額...[詳細(xì)]
- 受到2020年新冠病毒疫情的影響,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量持續(xù)低迷,國(guó)家為了刺激消費(fèi)者買(mǎi)車(chē),便推出了一系列購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策,其中山東省也積...[詳細(xì)]
- 在如今社會(huì)迅速發(fā)展的時(shí)代下,買(mǎi)車(chē)對(duì)于大部分家庭而言都不再是什么難事,雖然汽車(chē)已經(jīng)不算遙不可及的奢侈品了,但動(dòng)輒十幾萬(wàn)的價(jià)格...[詳細(xì)]
- 一般來(lái)說(shuō),國(guó)家為了引導(dǎo)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展方向,或者扶持汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,都會(huì)推出適當(dāng)?shù)馁?gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策,以讓利的方式來(lái)吸引消費(fèi)者...[詳細(xì)]
- 受到2021年新冠病毒的影響,國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量出現(xiàn)了連續(xù)性下滑,于是政府便出臺(tái)了相關(guān)政策用以刺激消費(fèi)者的消費(fèi),那么時(shí)隔一年,...[詳細(xì)]
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