大家在買車的時候往往都喜歡貨比三家，畢竟只有跑多幾家4S店才能夠掌握到一款車的最低價格，由此可見汽車價格對于大家而言還是比較貴的，所以汽車補貼對于許多人來說都是比較具有誘惑力的，下面就來聊聊成都購車補貼最新規(guī)定2022。

由于2022年四川成都政府并沒有發(fā)布任何關(guān)于購車優(yōu)惠的相關(guān)政策，而2020年所舉辦的汽車下鄉(xiāng)、政府補貼等措施現(xiàn)在都已經(jīng)截止，所以目前成都施行的購車優(yōu)惠與全國的保持一致，具體政策如下：

一、普通燃油車不享有購車補貼

由于近年來國內(nèi)的汽車保有量已經(jīng)逐漸趨于飽和，在路面上燃油車越來越多的時代下，一般的燃油汽車在原則上已經(jīng)很難得到政府的補貼了；而且目前的大趨勢還是發(fā)展新能源汽車，所以燃油車退市是未來的必然結(jié)果，燃油車不再享有補貼也是很正常的事情了。

二、新能源車有補貼，但幅度縮減

2020年12月31日，國家財政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《財政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》，對2022年新能源補貼做出以下規(guī)定：

1、2022年新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%。純電動乘用車?yán)m(xù)航里程在300公里以下的無補貼，續(xù)航里程300-400公里（含300公里）的純電動乘用車補貼下降至1.3萬元；400公里以上（含400公里）的純電動乘用車補貼下降至1.8萬元。

2、新能源乘用車補貼前售價須在30萬元以下（含30萬元），為鼓勵“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展，加快新能源汽車推廣，“換電模式"車輛不受此規(guī)定影響。

3、2022年的補貼標(biāo)準(zhǔn)從1月1日起正式實施，且未設(shè)過渡期。也就是說，今年1月1月零時起購買的新能源汽車，補貼都按照2022版政策執(zhí)行。

三、新能源車補貼標(biāo)準(zhǔn)將逐步退坡

從目前發(fā)布的補貼標(biāo)準(zhǔn)來看，該標(biāo)準(zhǔn)從2020年至2022年呈現(xiàn)逐年遞減。新政指出，綜合技術(shù)進步、規(guī)模效應(yīng)等因素，將新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策實施期限延長至2022年底。平緩補貼退坡力度和節(jié)奏，原則上2020-2022年補貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%。

以上就是目前成都購車優(yōu)惠政策的具體內(nèi)容，值得注意的是，新能源汽車優(yōu)惠的目的只是引導(dǎo)中國汽車行業(yè)向新能源方向發(fā)展，所以隨后國家將會不斷縮減力度最終退出市場干預(yù)，預(yù)計新能源汽車的補貼以及免征購置稅政策會在未來2-3年內(nèi)停止。

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