銳志在2017年9月停產，定格在2013款上。盡管如此，它在二手車市場也很受歡迎，銳志有著“魅力、刺激”的寓意，很多不了解這款車的人都會感到十分好奇，究竟開銳志一般什么檔次人?

屬于中等檔次的人，從國內汽車市場上可以了解到，其中2013款的豐田銳志售價為20.98萬-31.48萬，在當時有能力花這么多錢買車的人經濟條件一定不差，而大部分家庭用戶的車也不過才十幾萬，所以開銳志的人檔次還是比較高的，這也是為什么說“一朝揸銳志，溝女語無倫次”的原因所在。

銳志屬于什么檔次的車？

銳志是一款定位僅次于豐田皇冠的車型，放在今天的市場上來看就像是豐田亞洲龍，但最大的不同是銳志分別搭載了2.5L V6和3.0L V6發動機，車輛的動力表現非常出色，車主也能深切體會到大排量自吸車型的真正魅力。

雖然豐田銳志已經停產很多年，但這款車的外觀設計放在今天來看依舊不過時，其中極具攻擊性的前臉具有較強的視覺沖擊感，車身線條流暢動感，車尾在小尾翼、雙邊雙出排氣管的加持下顯得動感十足，能夠同時符合年輕人和中年人的審美需求。

老車的內飾相對來說就比較老舊了，但舊歸舊，中控臺的設計還是非常耐看的，車內采用了大面積軟質材料進行包裹，搭配上木紋飾板整個車型顯得既奢華又大氣，物理按鍵的布局也簡潔規整，操作起來十分便捷。

豐田銳志之所以會銷量低到停產，很大程度上是因為它的空間表現不好，作為一款中型家用轎車，銳志的長寬高分別為4750*1795*1450MM，軸距2850MM，這樣的參數符合同級別車型的主流水準，但是后排空間表現卻并不出色，滿載的情況下會顯得比較壓抑。

銳志“V6發動機+前置后驅”的動力總成已經沿用多年，之所以如今還能備受青睞，是因為6缸的發動機確實有它獨特的魅力，尤其是在平順性上比同級別的四缸機高很多，而且這種渾厚感也是日系車中少有的，這也讓銳志成為了不少人心目中的“經典”。

總結

13款的銳志在外觀上比老款更有個性，小幅度增配也能吸引到很多人，內飾沉穩可能不是年輕人喜歡的，但那種平順的駕駛感，和渾厚的排氣聲浪，更是一種情懷的回味。三大件歷經8年風雨驗證，并沒有多大問題，所以如果二手車況良好，它也是很值得入手的。