對于新手司機來說，開車的過程中難免會發生點小刮小碰，擦碰過后，新車鈑金去4S店還是外面的抉擇，成為不少新司機的煩惱。鈑金對于新車而言還是選擇去4S比較好，畢竟4S店只服務一個品牌的汽車，有車輛的所有資料，對車子會比較了解，并且在服務、選材、技術和工藝上，相對來說都會比較專業。

對于新車鈑金而言，在服務上，4S店要對車子進行多道工序質量互檢才能交車；在選材上，通過車架號就可以讀取車漆的顏色代碼，鈑金后可以減少色差；技術和工藝上，員工都有專業的培訓管理，噴漆工作處理得會比較細致。

新車鈑金后貶值是不可避免的，一般修復的面積越大，貶值率就越高。因為鈑金簡單來說就是對變形部分進行切割拉伸，然后涂膩子、噴漆，讓變形的地方盡量恢復原狀。雖然鈑金做完之后，在視覺上沒有什么差別，但時間久了很可能會再次發生形變。

并且對于噴漆而言，原廠車漆烤制溫度大概為200攝氏度，但在4S店噴漆烤制只有80攝氏度左右，所以很容易出現附著力不足的情況，時間久了車漆很容易出現氧化變色，甚至鼓包。