缸墊呲會導致發動機功率下降和漏水、漏氣等現象發生，如果該故障不及時處理會導致缸蓋燒熔等機件損壞直至報廢的結果，缸墊漏氣故障較多情況是發生在兩氣缸中間隔的位置。

該處缸墊損壞漏氣時，發動機出現個別氣缸不工作（缺缸），從而發出“突、突”的異響和缸體抖動、行駛無力等現象，有時還會出現放炮、回火等現象；如果缸墊損壞發生漏水時，會使冷卻液流入氣缸，破壞氣缸工作和潤滑，流入油底殼導致機油乳化，影響發動機潤滑性能。

如果發動機出現“突、突”異響、行駛無力現象時，應首先檢查發動機油路、電路是否正常，當確定油路、電路正常的時侯就可以判斷出是缸墊損壞故障；接著如果相鄰氣缸不工作，可用氣缸壓力表測量不工作氣缸的氣缸壓力，如果相鄰兩氣缸的壓力均比較低且很接近，則可以確定缸墊沖壞或缸蓋變形損壞。

造成呲缸墊的原因

1.發動機工作不正常出現過熱或爆震現象，導致缸墊燒蝕損壞；

2.缸墊裝配不平整或裝配方向錯誤，導致缸墊損壞；

3.缸蓋安裝時未按規定順序和扭矩進行裝配，導致缸墊不密封；

4.缸墊安裝時在其與缸蓋、缸體間混有污物，使缸墊密封不嚴而損壞；

5.缸墊質量差，密封不嚴，導致損壞。