水箱進機油了但是水溫顯示正常，也是需要進行維修的，長期不進行維修可能會導致水箱的散熱能力降低，冷卻系統無法正常的散熱，導致發動機的水溫過高。嚴重時還可能會產生發動機開鍋的現象，發動機會出現噴水、冒水蒸氣，如果處理的方法不對還會出現發動機零部件損壞。

怎么判斷是機油散熱器還是缸墊？

通過觀察發動機的機油的油質，有沒有發生變色變質的現象，如果檢查機油存在這些原因，那么就是機油散熱器的問題。如果發動機的在運轉時水溫在上升，同時汽車的水箱中的液位出現明顯的上升，有時還會從水箱加水口的地方往外竄水出來，這個情況說明是缸墊的密封不嚴導致的。

機油散熱器和缸墊都換了

1、但如果兩個地方都檢查過，或者更換新的零件上去，已經確保沒有問題了。那么有可能是因為機油泵的密封墊，是不是密封不嚴導致機油漏出，從而使機油往外流出進入水箱里面。

2、如果也不是這個原因導致的，可能是在更換氣缸墊的時候，沒有把缸蓋的螺絲安裝不均勻，從而使發動機缸蓋不平整密封不好，也會出現機油漏出的現象。