300tsi是大眾汽車上常見的標注符號，300表示的是發動機的近似扭矩值；是一款1.8tsi的發動機，其中1.8指發動機的排量，國內市場上tsi發動機技術結合增壓和分層直噴技術的運用。

此外如大眾途觀330tsi的1.8T發動機，其最大的優勢在于全鋁缸體、雙級可變機油泵、可變正時等主流技術，相對來說這款發動機的技術是非常成熟的，最大的馬力輸出在180hp，最大的扭矩輸出峰值也達到了300nm，各指項數據表現都很突出。

Tsi對發動機技術要求較高，國內中低檔量的車型多數采用的tsi技術實際上是渦輪增壓器與燃料分層噴射，相當于是tfsi（渦輪增壓），而并非Twinscharger（雙增壓器）與燃料分層噴射。

排量是指發動機各缸工作容積的總和，就是活塞從上止點到下止點所掃過的容積乘以汽缸數，排量是較為重要的結構參數，能夠全面衡量發動機地方大小；發動機的性能指標和排量密切相關，一般來說汽車的排量越大功率也就越高。