不少車主反映，在年檢時存在暴力檢測的行為。往往在上線檢測后，經常會有車輛出現損壞情況。那驗車員把車給弄壞了要賠嗎？這講究證據。

在尾氣檢測時，驗車員通常會猛踩一腳油門，使發動機瞬時達到高轉速才能進行檢測。而這時氣缸套內的溫度會非常高，一旦冷卻系統出現故障，氣缸套與活塞環就會膨脹，配合間隙變小，從而導致拉缸，致使車輛損壞。

然而，車輛上線檢測不需要車主在場，難以記錄驗車員的操作，如果車輛下線有損傷，沒有證據證明是驗車員的操作導致，也很難要求賠償。

對于暴力檢測行為，官方回應有的時候也是不得已而為之。驗車員每天要接待的車輛實在是太多了，不可能時刻注意每一輛車原本的狀態以及能夠承受多高的轉速，車子停在那里猛踩油門是為了檢測車子的尾氣是否合格，他們也只是按照規矩進行操作。

不過，對于檢車，更希望能有強硬的監管制度，這不僅是約束車主，更是為了約束車輛檢測部門，這樣才能減少暴力年檢行為，更好地保護車主的利益，達到平衡狀態。