日產(chǎn)勁客上坡輔助系統(tǒng)使用方法：用幾秒踩住剎車(chē)，松開(kāi)剎車(chē)后，系統(tǒng)預(yù)留2秒時(shí)間加油，即可上坡。日產(chǎn)勁客并沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)，當(dāng)汽車(chē)系統(tǒng)感應(yīng)需要輔助時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)輔助系統(tǒng)。

同時(shí)達(dá)到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會(huì)開(kāi)啟

①第一步，先讓踩住剎車(chē)讓汽車(chē)停住。

②這里，汽車(chē)上坡的角度≥7%。

③系上安全帶，保證安全。

⑤不能拉手剎。

⑥此時(shí)，不要踩油門(mén)踏板。

⑦發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的干擾，此時(shí)可以關(guān)掉此功能。

拓展：陡坡緩降的作用

陡坡緩降與上坡輔助的原理相似，作用相反。陡坡緩降功能需要手動(dòng)開(kāi)啟，在下坡時(shí)解放駕駛員腳部疲勞。車(chē)輛將以緩慢速度下行，不需要踩剎車(chē)踏板。

現(xiàn)在的汽車(chē)摒棄了以前的上坡輔助按鍵，直接將輔助功能和ESP按鍵結(jié)合，如果關(guān)閉ESP，上坡輔助功能就不能正常啟動(dòng)了。當(dāng)然，目前很多車(chē)主都反映過(guò)自己的愛(ài)車(chē)上坡輔助功能失效，因?yàn)槠浔旧砑ぐl(fā)的條件也比較多。可能是踩剎車(chē)時(shí)間太短、踩油門(mén)時(shí)間太長(zhǎng)等因素有關(guān)。因此，要注意松開(kāi)剎車(chē)加油時(shí)，一定要掌握力度，避免往前猛躥等情況。