目前，我國機動車總量成功突破4.2億，車輛越來越多，交通問題也就越來越多。起初是靠大家的自覺遵守交通法規，但后來遵守交通法規的人明顯減少，有關部門制定了很多的交通規則用來約束車主們的行為。你是否曾因紅綠燈違章掉頭遭到處罰呢？今天我們就來聊聊左轉紅燈是否可以掉頭，算不算違章？很多車主會騎虎難下，不知道是硬著頭皮繼續掉頭還是就地停下來。

左轉紅燈可以掉頭嗎

根據《道路交通安全法實施條例》第四十九條規定，除了在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段外，機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以調頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

一般情況下左轉紅燈亮時是不可掉頭的，因為連左轉彎都不可以，試想怎么可以掉頭呢？目前對紅燈路口違章掉頭的處罰是：罰款100-200元并扣3分。那么有哪些情況是不可以掉頭的呢？

左轉紅燈掉頭曾引起一定的爭議，因為法律中沒有明確規定左轉紅燈可以掉頭的條例，對于紅燈左轉彎掉頭違章性質界限并不明確，但是如果因前方阻擋視線造成的違規掉頭，可以持駕駛證、行駛證到就近的交巡警服務廳查看違章照片，申訴或處理。

1、斑馬線不能掉頭

斑馬線的作用是引導行人安全地過馬路，行人在斑馬線上有優先通過權，斑馬線上是不允許掉頭的，即使在允許掉頭的路口也需要越過斑馬線后才可以進行掉頭操作。一般在到達斑馬線之前，會有一個空格留出來給車主進行掉頭，或者是越過斑馬線之后進行掉頭。如果將車輛停在斑馬線不僅影響行人通過，而且還會被罰款200元并扣3分。

2、無左轉車道時不能掉頭

如果路口最左側車道并不是掉頭車道、掉頭左轉合并車道，而是直行車道則不能掉頭。左側機動車道是直行車道只允許直行，不按照車道行駛將會處20元以上200元以下的罰款，在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛還會記3分。因此進入路口是一定要多加留意自己當前車道，不少心進入其他行駛方向的車道，只能“講錯就錯”，補救方法可以在下一個出入口導航找回自己的道路。

3、有禁止掉頭或禁止左轉指示牌不能掉頭

即使路口綠燈時，如果路口標牌顯示不能掉頭則不能掉頭，禁止左轉或者左轉紅燈時也不能掉頭。其實很容易聯想，連左轉彎都不行了，真么可以左轉掉頭呢？這種有明確指示不能掉頭的，通常還會存在一些電子違章拍攝，此時萬不能掉頭，否則扣分處罰避免不了，平時的預防方法就是進入路口盡量減速，觀察旁邊是否有警示標志、違章攝像等，謹慎安全行車。

4、道路中心線是黃實線時不能掉頭

道路中心線是單黃實線，實線兩側車輛都不能掉頭；而道路中心線是虛實黃線時，在虛線一側的車輛不影響交通、安全情況下可以掉頭不必理會是否左轉信號燈是否紅燈，但實線一側車輛千萬不能掉頭，一般這種路口也會設有違章拍攝。還有一種就是在路口中心隔離帶設有掉頭通道的，此時信號燈是紅燈，在不影響其他車輛通行、并且安全的情況下可以掉頭。

5、黃色網格線上不能掉頭

在黃色網格線上是不允許停車的，更不能掉頭了。但是有一種情況要注意，如果是綠燈快要結束的時候，我們進行掉頭，剛好紅燈了，于是就停在網格線上，這樣就不允許了。如果路口遇到這種黃色網格線，并且可快接近紅燈，請把車輛停止黃色網格線外。當我們開車到斑馬線的停止線時，看到斑馬線和停止線之間是虛線時，我們可以掉頭。

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