我們對長安睿騁CC進行噪音測試，實測的噪音值在怠速時為39.5分貝，時速達到80km/h為59.2分貝，高速達到了120公里時速為66.1分貝。從數據來看，噪音控制還是比較優秀的，怠速時可以說只聽到發動機的噪音，并且噪音是很低的，不僅是車身有良好的密封性，而且也歸功于它的發動機。在中低速的行駛時噪音主要來自胎噪。而高速行駛時噪音來源于風噪和發動機的噪聲，因為發動機轉速提高了不少。

睿騁CC的降噪效果跟保養也是有關系的。

1.發動機及其附件噪音會因年久發動機內部的構件的正常磨損所致，解決辦法是更換部分或全部的發動機運動件，比如連桿，連桿瓦，活塞及活塞環。

2.懸掛系統的噪音雖然屬于正常老化范疇，但不同的使用者會有明顯不同的結果。解決辦法是去車行修理，換輪轂軸承或減震器等。

3.排氣管噪音屬于正常老化的范疇，因車身底部經常接觸泥水等酸堿混合物等。解決辦法是更換整個一根或部分排氣管，噪音可立即消除。