l開頭的車有雷克薩斯和蘭博基尼，蘭博基尼車標(biāo)是一頭渾身充滿力量、正準(zhǔn)備沖擊的“公牛”，上面則是創(chuàng)始人蘭博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）的英文名字，其車標(biāo)體現(xiàn)了創(chuàng)始人蘭博基尼不甘示弱的牛脾氣特性，同時(shí)也寓意蘭博基尼車型馬力大、速度快以及戰(zhàn)無不勝；此外蘭博基尼秉承“將極致速度與時(shí)尚風(fēng)格融為一體”的品牌理念，不斷創(chuàng)新并尋求品牌突破。

雷克薩斯汽車商標(biāo)整體上看起來是一個(gè)用橢圓形環(huán)繞的“L”字母，其字母來源于雷克薩斯（Lexus）的英文名的首字母，而橢圓則帶著著地球，寓意雷克薩斯遍布全世界。

蘭博基尼

1963年費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼創(chuàng)立蘭博基尼汽車品牌，同年第一款蘭博基尼汽車亮相都靈車展；

1980年蘭博基尼汽車公司破產(chǎn)，瑞士Mimran兄弟公司收購了蘭博基尼；

1985年蘭博基尼歷史上首款量產(chǎn)越野車LM002亮相；

1987年蘭博基尼被轉(zhuǎn)賣給美國克萊斯勒汽車公司；

1998年蘭博基尼再次被轉(zhuǎn)讓給德國大眾集團(tuán)，劃歸奧迪管理；

2008年蘭博基尼汽車公司在中國設(shè)立分公司；

2018年蘭博基尼與OPPO達(dá)成全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

蘭博基尼專注于超級(jí)跑車市場(chǎng)，此外旗下產(chǎn)品還涉及服飾、自行車、筆記本電腦、手機(jī)以及游艇等領(lǐng)域，可以說蘭博基尼是如今公認(rèn)的豪華品牌，旗下每一款車型都備受追捧，而且價(jià)格也不低，即使最高售價(jià)不過億，但也能夠達(dá)到折半5000萬的級(jí)別（如Huracan Performante），所以大部分普通消費(fèi)者很難接觸到這個(gè)品牌的車型。

蘭博基尼Jalpa一款誕生于1981的跑車，其當(dāng)初的定位是低端市場(chǎng)，僅僅為了保障打破蘭博基尼公司的銷量，不到12萬美元的初售價(jià)可以算是超跑中的跳樓價(jià)了，何況Jalpa本身動(dòng)力性能也并不差，3.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī)拋出234km/h的成績完全可以算是超跑級(jí)別。

而且蘭博基尼Jalpa才算是第一臺(tái)進(jìn)入中國的蘭博基尼跑車，但即便價(jià)格低、多渠道銷售以及通過電影《洛奇4》的宣傳，蘭博基尼Jalpa量產(chǎn)7年，全球銷售也才410輛，不過在那時(shí)候各地經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)12萬美元其實(shí)不算低了。

雷克薩斯

1989年豐田汽車公司首次提出創(chuàng)立豪華品牌；

1989年豐田汽車公司旗下豪華品牌雷克薩斯正式上市；

2000年雷克薩斯奪取凱迪拉克北美最暢銷豪華車的寶座，至今仍保持著這個(gè)位置；

2004豐田汽車公司在北京宣布將Lexus的中文由“凌志”改為“雷克薩斯”，并開始在中國建議特許經(jīng)銷店；

2005年雷克薩斯第三代GS430和GS300轎車正式在中國上市銷售；

2019年雷克薩斯在華累計(jì)銷量突破100萬臺(tái)。

雷克薩斯作為豐田旗下的豪華品牌，其車型一直都是以進(jìn)口的身份身份進(jìn)入中國，比它檔次高的BBA、比它銷量差的謳歌和英菲尼迪都進(jìn)行國產(chǎn)化，唯獨(dú)雷克薩斯進(jìn)入中國至今未涉及到國產(chǎn)化，即便雷克薩斯保持進(jìn)口形式，其銷量一點(diǎn)也不差，甚至多次出現(xiàn)一車難求從而加價(jià)購買的現(xiàn)象，殊不知中國是雷克薩斯除了美國之外的第二大市場(chǎng)。

雷克薩斯LM于2019年中國上海國際車展全球首發(fā)豪華MPV，LM是繼雷克薩斯現(xiàn)有車型的第五款旗艦產(chǎn)品，LM 300h共推出七座雋雅版及四座御世版兩款車型，LM 300h將搭載與埃爾法雙擎/威爾法雙擎相同的2.5升油電混合系統(tǒng)以及匹配E-Four電控四驅(qū)系統(tǒng)的動(dòng)力組合。

雷克薩斯LM廠商指導(dǎo)價(jià)116.60-146.60萬之間。但根據(jù)市場(chǎng)反映，部分雷克薩斯經(jīng)銷商售賣LM最高加價(jià)幅度82萬元，這個(gè)加價(jià)幅度相當(dāng)于此前汽車界MPV之王豐田埃爾法的官方指導(dǎo)價(jià)，結(jié)合LM高達(dá)116.60萬的起售價(jià)，它的落地價(jià)妥妥的超過了200萬，一舉超越邁巴赫成為新的加價(jià)之王。