日產奇駿最小離地間隙為21公分，最小離地間隙是在車輛滿載時，車輛車底離水平地面的最小連接距離，與底盤高度有一定的差異。一般家用小車底盤高度會在110-150mm之間，對于超過130mm的離地間隙就會有不錯的通過性。

奇駿采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿獨立懸架。前懸架下控制臂采用鋼制材質，麥弗遜獨立懸架在該級別車型中被廣泛使用，其優點是結構簡單質量輕，擁有較好的懸架響應性。防傾桿及連接桿連接位置位于半軸后方，這與前懸架調校及整體布局有一定的關系。

舊款奇駿在動力助力系統方面采用電動助力轉向，不過受限于奇駿車型定位、成本關系，沒法實現自動泊車功能、車道保持等從電動助力轉向系統上面拓展出的功能。新款奇駿增添的駕駛輔助系統進一步拓展了電子轉向助力的功能性，其中，可實現側方停車和倒車入庫的自動泊車就是其中一項可提高舒適性的功能。此外，車道偏離警示系統雖然僅能在車輛偏離車道時進行提醒。