為了方面群眾取得駕駛證，駕考又出新規(guī)啦！本次新規(guī)的推行，旨在進一步方便群眾取得駕駛證，而難度并沒有提升。新規(guī)發(fā)生變化的方面，涉及報考范圍、考試項目優(yōu)化、以及新增準駕車型，具體如何一起去了解。

2023年考駕照的新政策

1、駕駛證考試項目優(yōu)化

持有C2駕駛證想要增駕C1，或持有摩托車駕駛證想要增駕其他類型摩托車準駕車型的（即F-D、E或F-D），考試只需考科目二和科目三。

2、大中型客貨車駕駛證一證通考

現(xiàn)如今，戶籍地以外的駕駛員申請大型貨車、中型牽引掛車、中型客車、大型客車、城市公交車駕駛證的，只需身份證即可在任一城市申領(lǐng)，無需提交居住證。

3、新增輕型牽引掛車準駕車型

為滿足群眾駕駛房車出行的需求，新增了“輕型牽引掛車”準駕車型，允許駕駛小于4500KG的汽車列車。

4、跨省可申請恢復(fù)駕駛資格考試

駕駛證超過有效期未換證被注銷不滿兩年的，申請人可以在國內(nèi)任一城市車管所申請參加科目一考試，恢復(fù)駕駛資格。

2023年考駕駛證會有新變化嗎？

除了以上新規(guī)以外，駕考近段時間的整改，變化也非常大，一起回顧下。

1、考試科目調(diào)整

小型自動擋汽車科目二考試取消“坡道定點停車和起步”項目，考試內(nèi)容由原來的5項改為4項。以此貼近實際駕車的要求，進而減輕考生考試負擔。

2、考試預(yù)約時間調(diào)整

考取小型自動擋汽車駕駛證的，科目三考試預(yù)約的時間間隔由科目一考試合格后30日縮短至20日；

增駕大中型客貨車駕駛證的，科目三預(yù)約時間間隔由科目一考試合格后40日縮短至30日。

3、異地分科目考試次數(shù)調(diào)整

申請小型汽車駕證的，允許申請變更考試地的次數(shù)由1次調(diào)整為不超過3次，以此滿足群眾異地考試的需求。

駕駛證業(yè)務(wù)便民優(yōu)化

1、優(yōu)化駕駛證代辦服務(wù)

老年人可以通過親友的“交管12123”手機APP賬號，由親友代辦機動車牌證、駕駛證業(yè)務(wù)；

為老年人開設(shè)綠色通道或?qū)ｉT窗口，為老年人提供免費代辦服務(wù)；

申請人無法及時辦理駕駛證補換領(lǐng)業(yè)務(wù)的，可以通過交管12123手機APP委托他人代辦，并且不再需要出具紙質(zhì)委托證明。

2、便利退役軍人以及出國人員補換領(lǐng)駕駛

推進與軍隊有關(guān)部門建立駕駛證信息互聯(lián)核查機制，實現(xiàn)信息自動核查、自動對比、避免反復(fù)核查，方便退役軍人就業(yè)、從業(yè)駕車出行；

出國人員因新冠疫情無法及時辦理期滿換證、審驗業(yè)務(wù)的，可以委托國內(nèi)人員申請延期辦理；2021年年底前未及時辦理換證、審驗導(dǎo)致被注銷的，可以回國后6個月內(nèi)按正常手續(xù)辦理換證、審驗，恢復(fù)駕駛資格。

放管服便民舉措

不僅如此，為方便群眾取得駕駛證，公安部發(fā)布了不少關(guān)于駕考的便民舉措，具體舉措如下：

1、取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。對70周歲以上人員考領(lǐng)駕駛證的，增加記憶力、判斷力、反應(yīng)力等能力測試，保證身體條件符合安全駕駛要求。

2、申請大型客車、牽引車駕駛證的年齡下限由26周歲、24周歲降低至22周歲，申請大中型客貨車駕駛證年齡上限由50周歲調(diào)整至60周歲。

縮短增駕時間間隔，對無相應(yīng)記分周期滿分記錄，申請大型客車駕駛證的，由取得大型貨車駕駛證至少5年縮短至3年，申請牽引車和中型客車駕駛證的，由取得大型貨車駕駛證至少3年縮短至2年，進一步滿足群眾生產(chǎn)生活和客貨運輸企業(yè)需求。

3、對申請機動車駕駛證需要提交身體條件證明的，體檢醫(yī)療機構(gòu)由縣級或者部隊團級以上醫(yī)療機構(gòu)擴大到符合健康體檢資質(zhì)的二級以上醫(yī)院、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心、健康體檢中心等醫(yī)療機構(gòu)。

4、推行小型汽車駕駛證全國“一證通考”。申請人可以憑居民身份證在全國范圍內(nèi)任一地申領(lǐng)小型汽車駕駛證，無需再提交居住登記憑證。港澳臺居民可以憑港澳臺居民居住證在全國范圍內(nèi)任一地申領(lǐng)。

除此之外，每年駕照都會對考試項目中的評判規(guī)定做出部分修改，具體情況我們來看一以下：

科目二：

其中科目二修改了部分扣分細則，從之前的不合格改為扣5分，分別是倒車入庫、樁考、側(cè)方停車、通過單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、通過連續(xù)障礙出現(xiàn)中途停車現(xiàn)象，另外還新增了規(guī)定時間內(nèi)未完成考試不合格、行駛中車身觸碰庫位邊線每次扣10分；通過連續(xù)障礙和曲線行駛時檔位未掛在二檔上扣5分、

坡道定點停車和起步修改為車輛停止后，車身距離路邊緣線超過30厘米、未超出50厘米的扣10分，超過50厘米為不合格。

科目三：

在很多流程中增加了回頭觀察這一動作，比如起步回頭觀察后方交通情況、變更車道向變道方向回頭觀察后方交通情況、靠邊停車需要下車的，回頭觀察后方交通情況、超車前和超車完成回到原道都必須回頭確認后方交通情況

靠邊停車距離也做了調(diào)整，超過30厘米、未超出50厘米的，扣10分；超出50厘米未不合格。

直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎新增不主動避讓優(yōu)先通行的車輛、行人、非機動車為不合格。

另外在轉(zhuǎn)向燈的使用上也更加嚴格，起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、靠邊停車前，開轉(zhuǎn)向燈少于3秒、不使用、錯誤使用轉(zhuǎn)向燈均為不合格。

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