一說到越野車，相信很多朋友大腦中最快蹦出的品牌就是Jeep。作為著名的越野車品牌，Jeep誕生過很多經典車型，其中也包括今天我們的主角牧馬人?，F在Jeep牧馬人越野車價格是42.99-54.99萬，當然稱得上豪華越野SUV了，Jeep牧馬人怎么樣？那么下面我們一起來了解一下吧。

外觀設計

對于牧馬人這類經典車型來說，不做任何大刀闊斧的設計就是對越野車迷最好的交代，最新款牧馬人維持經典設計，七豎孔進氣格柵加雙圓燈設計肯定不會落下，如果不仔細觀察，您很難發現新款牧馬人哪里變了。

最大的變化莫過于緊跟時代發展，牧馬人也用上了LED大燈，同時還加入了LED日間行車燈。螺釘并沒有任何掩飾，直接展示出來，這也體現了牧馬人的粗曠風格。牧馬人提供了兩門版和四門版，滿足不同需求的消費者需求，新款牧馬人車身尺寸相比現款有了一定的提升，兩門版為4334×1894×1839，軸距為2459mm；四門版4882×1894×1838，軸距為3008mm。

內飾

新款牧馬人的內飾造型和過去沒有太大變化，不過質感和精致感有很大提升，中控臺采用皮革包裹，做工和用料都令人滿意。大屏幕多媒體中控屏保證了駕乘人員基本的娛樂需求，支持Carplay和Carlife。

乘坐體驗

牧馬人全系標配前排座椅加熱，乘坐空間不是牧馬人的強項，不過足夠應對那些身材高大的朋友，乘坐舒適性也不錯。后排中間地板凸起不高，對腿部影響不大。

儲物空間

方方正正的車身保證了充裕的后備箱空間，座椅放倒后地板非常平整，沒有任何影響，足夠容納大物件行李或物品。

動力

對于越野車來說，動力是非常關鍵的一部分。新款牧馬人都采用了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為266馬力，峰值扭矩為400 N·m，傳動系統均匹配來自ZF的8速手自一體變速箱。另外舊款牧馬人還有3.0L和3.6L動力提供選擇。

越野性能

這一點應該是大家最關心的，新款牧馬人Sahara采用的是Selec-Trac分時四驅系統，前后沒有差速鎖，輪間限滑靠電子系統剎車來實現，低速四驅2.72:1扭矩放大，另外增加了4H AUTO模式，不過這是牧馬人越野能力偏弱的一款。

如果你對越野能力有更高需求，無疑Rubicon才是最佳選擇，采用Rock-Trac分時四驅系統，低速四驅扭矩可放大4倍，搭載前后橋電控差速鎖、電控前橫向穩定桿斷開功能。

最后我們通過視頻來看一下牧馬人的越越野性能吧。

尷尬的碰撞測試成績

近日歐洲Euro-NCAP公布的了最新一期的碰撞測試成績中，全新Jeep牧馬人的成績排在倒數第二，“榮獲”一星的成績。

牧馬人評分這么低的原因是缺乏主動安全配置，另外是對常規碰撞對人員保護不周造成。其實普遍越野車的安全測試成績都不如人意，原因在于非承載式車身偏重，在碰撞速度相同的情況下，碰撞能量必然會更大。特別是在偏置碰撞，由于受力不均，撞擊力更集中。因此發生碰撞時，車輛會出現向一側偏移，造成更大危機。