踩離合的原則就是“快踩慢松”，也就是踩下去的時候要果斷，抬起來的時候要慢。特別是一檔、二檔，松得太快動力跟不上車子就會頓挫，甚至熄火。

如果熟練后，在半聯動之前，松離合的速度可以快那么第一點兒，到發動機聲音變低，然后抬起速度放慢，待車身有稍微抖動時，這時停頓一下離合器踏板，同時少許加油，然后再慢抬離合器踏板，接著再慢慢加油即可達到平穩起步。

坐姿影響力離合的平穩

上車后調整坐姿，確保雙腳能自然放置在踏板上，膝蓋要留有充分的活動余地，接著將左腳腳掌放到離合器踏板上。值得注意的是，無論是踩離合還是抬離合，腳后跟都不能緊貼地面。

否則以腳跟作為固定支點，離合是踩不到底的，并且抬離合的時候，由于離合抬的高度較高，腳不動的話，踏板滑出腳掌也未達到完全松開的程度。如果怕累，在離合松到一定高度，需要穩住不動的時候再把腳后跟貼到地面，作為支點穩住離合。

很多初學者在踩離合器時把握不好速度，直接導致熄火，最關鍵因素就是沒有掌握半聯動狀態。當我們踩下或松開離合器踏板的過程中，發動機和變速箱會暫時分離和逐漸結合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。一定的半聯動時間，可以確保起步的平順，一般離合器位于半聯動狀態，會有發動機聲音改變、輕微抖動、發動機轉速下降這幾種狀況出現。