1萬以下的“電動小汽車”，其實就是那些外形精致、酷似小型汽車的四輪電動車，大家也經常俗稱為“老年代步車”。這類電動小汽車價格就有1萬塊以下的。值得注意的是，目前各地區對所謂的小電動汽車管控比較嚴格，與其給你推薦這些大都叫不上名的小汽車，還不如幫你先普及下知識，而這才是最重要的。

市面上的所謂的“電動小汽車”

從某店家了解到，電動車分很多型號，價格也從一萬多到五萬多不等。價格高的這一類電動車不僅外形和普通汽車類似，車內也和汽車一樣有檔位、空調、倒車雷達、安全氣囊等等。“開起來也跟汽車沒有什么不同，最高時速能到100公里/小時，還能上高速。”

交警：無牌電動四輪車不能上路

很多人誤以為四輪電動小汽車車是新能源汽車,既環保又低碳,無需購買保險，不用上牌，不用考取駕駛證就能上路行駛。其實市民的這種認識是錯誤的。交警表示：“絕大多數四輪電動車是不符合國家規定的,既不能上牌，更不能上路行駛，且車輛性能無保障，抗風險能力差，給道路交通帶來了安全隱患”。

如何判斷自己購買的小電動汽車是否需要上牌

根據我國《道路交通安全法》，機動車是指動力裝置驅動或者牽引力，道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。而這類的四輪電動車會被認定為自動擋的小型汽車，駕駛這類車型需要持有C2以上的駕照才可以。另一方面法律規定，只要時速超過20公里/小時，并且自重大于40公斤的電動自行車，屬于機動車的管理范疇。

購買前要先掂量掂量

國家規定：“車速在20公里以上的電動車，必須有牌有證”，所以，只要交警看到你的儀表盤是大于20公里/小時的設計，就完全有權禁止你上路。按照道路交通安全法關于無證駕駛、未懸掛機動車號牌上路的處罰規定,交警可以暫扣車輛,或處200∽2000元不等罰款,還可處15日以下拘留。

寫在最后

1萬以下的小電動汽車確實有很多，一般以半封閉式的為主，沒什么推薦價值。要是你有興趣的話可到京東或淘寶上進行選購，但這類車一般只能作為觀光車在景區、廠區或小范圍內使用，要是上大路的話還是奉勸不要了，畢竟這類車技術含量低，制造成本低廉，安全無法保證，再加上政策嚴控，還是謹慎選購為好。