混動汽車有哪些？雖然一開始有不少消費者對于混合動力汽車表示擔憂，但是一些車主嘗到甜頭后，越來越多人開始把目光轉移到混合動力汽車上，不過混合動力汽車那么多，究竟哪款是適合你的呢？下面我們來看看混合動力汽車哪款好吧。

以上就是市場目前在售的混合動力汽車，其中價格從低至高，表格只是統計了50萬以內價格的混合動力汽車，超過50萬不進行統計，畢竟只有非常少的一部分人會去考慮如此高價格的混合動力汽車。

值得一提的是，非插電混動和插電式混動有非常明顯的區(qū)別，使用上當然是一個要充電，一個不用充電，另外非插電式混動并不列入新能源車型中，也就是無法享受新能源汽車諸多優(yōu)惠，所以在選擇時一定要充分考慮清楚。

接下來我們介紹幾款混合動力汽車，其中各個價格級別的都有，總有幾款混合動力汽車適合您。

十萬左右混合動力汽車哪款好？

卡羅拉雙擎

如果預算不多，十萬多左右的資金，那么卡羅拉雙擎是值得選擇。即使它不是插電混動，沒有補貼，不能上綠牌，但是卡羅拉雙擎在和傳統燃油車相比還是有不錯的節(jié)油減排效果。

造型方面，卡羅拉雙擎幾乎保持了和燃油版的設計風格，不過細節(jié)上的差異還是足夠區(qū)分兩者，比如雙擎版獨特的藍色標識等等。

動力方面搭載一套由1.8L阿特金森汽油機和電動機組成的非插電混動系統，日常百公里油耗僅有4.2L。車主一般對混合動力汽車電池質量以及壽命表示擔憂，而這方面不必過于擔心，因為一汽豐田對電池提供了8年20萬公里保障。

比亞迪秦Pro DM

或許我們印象當中的比亞迪新能源汽車是非常廉價的樣子，但是新款比亞迪秦出現在眼前的時候，還是忍不住驚嘆了一下。外觀上幾乎是煥然一新，采用了比亞迪最新龍臉設計，顏值有了大幅提升。

秦DM搭載了1.5T和電機組成的插電式混動系統，綜合最大功率217KW，傳動系統搭配6速雙離合變速箱，百公里加速僅需5.9秒，加速性能非常優(yōu)越。

二十萬左右混合動力汽車哪款好？

雅閣銳混動

雅閣銳混動外觀和內飾布局都基本和燃油版保持一致，采用了全新設計的“U”形大嘴設計以及后溜背造型，整體動感十足。

動力方面，搭載了由20.L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機+雙電機的非插電混合動力系統，雅閣銳混動搭載的本田i-MMD雙電機混合動力系統已經來到第三代，質量性能都非常成熟。

比亞迪唐 PHEV

作為比亞迪的旗艦SUV，比亞迪唐相比上一代外觀設計更加亮眼，唐DM與燃油版沒有太大差異，最明顯的是唐DM在前臉兩側進氣口設計更寬大，明顯視覺沖擊更強烈。

動力方面搭載了2.0T發(fā)動機+雙電機的動力組合，后電機性能有明顯提升，百公里加速僅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，傳動系統方面依然是使用自家的6速雙離合變速箱。另外唐DM分為DM80和DM100兩款，代表純電動可最大續(xù)航里程為80公里和100公里。

中大型豪華車中，混合動力汽車哪款好？

寶馬X1 PHEV

寶馬x1插電混動版外觀和普通燃油版沒有什么區(qū)別，除了細節(jié)上的差異，比如藍色進氣格柵、左前翼子板的充電口和標識等。

動力方面由1.5T三缸發(fā)動機與電動機和電池組成的插電混動系統，其中發(fā)動機最大最大功率100kW，傳動系統匹配6速手自一體變速箱，另外電動系統，電機最大功率70kW，電池組容量10.7kWh，根據官方給出的信息，可純電動續(xù)航里程60公里。