威朗和英朗哪個好？一輛是作為“后來者”的威朗，一輛是別克在國內家轎市場的王者英朗，這兩款車型碰在一起會產生什么火花呢？今天我們就來詳細對比一番，威朗和英朗哪個值得買。

外觀對比

英朗和朗逸分別都采用了全新的家族式設計，其中英朗新增的飛翼式前臉給人一種更加優雅的感覺，大量鍍鉻飾條的采用使得英朗絕對是家轎中的優雅典范。

威朗的外觀設計用的是別克家族最新的設計語言，總而言之就是所謂的飛翼與展翼。乍一看的確感受不到什么翼不翼的，但若是仔細品品，的確還挺像那么回事的。加上溜背式的車頂和帥氣的輪轂，整個外觀年輕運動，小年輕們會喜歡這款車。

內飾設計

威朗的內飾沿用了上一代的設計，流暢的弧線自中控向兩側門板處延伸，從而拉寬視覺比例，內飾用料搭配不錯，營造出不錯的高級感。

如果說外觀能夠看出一輛車的風格，而從內飾中，我們可以看出它們的骨子里，到底散發著怎樣的氣質。進入到車內，英朗的內飾非常亮眼，不同材質的搭配恰到好處，同時質感也能凸顯出豪華，做工十分精致。

空間對比

雖然說威朗和英朗都屬于緊湊型家轎，但是從官方的定位來看，威朗高于英朗。從車身尺寸可以看出，威朗除了車身高度以外，其他方面都好于英朗。

動力參數

威朗和英朗發動機為三缸發動機，小排量三缸發動機用在小型廉價車上，能夠基本滿足小車的基本需求，不過大多數消費者都認為三缸發動機存在動力弱、噪音大、抖動大的缺點。

駕駛體驗

威朗和英朗搭載的三缸機現在無論是動力性能還是駕駛體驗上，與很多同排量的四缸機已經區別不大了，甚至在動力性上比部分四缸發動機還要強大。在起步階段動力反饋比較直接，油門線性又跟腳，駕駛感覺在同級別車型中算是中游偏上的水平。

配置對比

由于威朗定位高于英朗，威朗起步價13.59萬，而英朗起步價10.99萬，僅從價格上就可以看出它們的高低，所以在配置上對比就沒有多少意義了。

總結

如果經濟允許，建議考慮威朗。如果打算入手英朗，建議最好去試駕體驗一下，畢竟每個人對駕駛體驗都不相同，以免到時忍受不了備受詬病的三缸發動機。威朗為什么賣不過英朗的主要原因是英朗在同級別車型中比較有性價比，而威朗在競品中的性價比不突出，因此英朗的銷量會比威朗好不少。