踩剎車的正確方法圖,油門剎車一起踩會怎么樣
一般情況下,踩剎車的正確方法就是分兩次去踩,不要一次踩死。第一次踩的時候要勻速往下壓,速度減到差不多的時候松開,再勻速踩到底,直至車輛停下。分開兩次踩可以使汽車在行駛到停下這個過程更加的平穩(wěn),沖擊沒有那么大,不會出現(xiàn)一下將人從靠背上彈起的情況。
不過現(xiàn)在ABS系統(tǒng)已經(jīng)是車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置,因此如果遇到緊急情況時,一定要全力踩下剎車踏板(雨天、土沙路、轉(zhuǎn)彎這些情況要慎重使用緊急制動)。
油門剎車一起踩會怎么樣?
有的開自動擋的車子,使用的是左腳剎車,右腳油門,雙腳分工。這是極其錯誤的,如果有緊急情況,雙腳一起踩,還是會很危險的。那么真的油門和剎車一起踩會怎么樣呢?
自動擋的車起步的時候,同時踩住剎車和油門,遠(yuǎn)處看車身好像是沒什么動靜,走近可以發(fā)現(xiàn)后輪在原地打轉(zhuǎn)了,就是俗稱的燒胎,不過這種只出現(xiàn)在后驅(qū)車,前置前驅(qū)的車不太會出現(xiàn)這種,但最終還是會磨損到發(fā)動機(jī)(手動擋則會啟動不了)。
如果是在行駛中將剎車和油門一起踩住,那么車輛還是會照常停下來的,不過車子會猛地往前點頭,然后立馬停住,和平時急剎車差不多。這是因為大部分車子有個剎車優(yōu)先系統(tǒng)的,簡稱BOS,如果剎車優(yōu)先系統(tǒng)探測到開車的人打算剎車,但是沒剎成功,它就會自動把發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)切換到怠速狀態(tài),避免車子繼續(xù)往前沖。
避免油門當(dāng)剎車的方法
1、開車時注意力要集中,要看得遠(yuǎn)些,一般要觀察到150米外,看看前方車輛的動態(tài)和前邊是否有路口和學(xué)校等,提前減速,盡量避免急剎車。
2、左右腳分工明確,不可怠工,保持右腳不空,即只要在開車,右腳不在油門上就一定在剎車上。
3、及早做剎車準(zhǔn)備,只要沒有加油、收油,就要及時把右腳放在剎車位,不要將腳搭在油門上滑行。
4、注意路面情況,遇有紅綠燈、行人通過人行道時要提前減速并做好剎車準(zhǔn)備。這樣就可以避免在處理緊急情況時,把油門當(dāng)作剎車踩了。
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