L2B系列發動機是美國通用汽車公司研發的發動機，說起這個發動機，你可能會有些陌生，但說起它搭載的車型，那絕對是你耳熟能詳的，例如凱越、新英朗、寶駿730、經典科魯茲、五菱榮光，單單就這幾款車，那一年合計的銷量就可繞地球三圈。

可能有人會納悶這么五菱榮光也能和通用l2b發動機沾上邊，難道幾十萬的英朗和五六萬的別克英朗用的是同一款發動機，這想想還真有點憋屈呀。哎，你還不要說，從本質上講，他們還真是出自同款發動機，也就是l2B發動機。

但L2B發動機也并沒有那么糟，在2012年，這臺發動機入選了“中國心”十佳發動機，也算是一種實力的認可。

不過你也不要過于糾結“掉價”了，雖然他們出自同一系列發動機，但發動機的調校是不同的，想英朗、凱越這些搭載的l2B發動機都是經過調校升級的，所以在性能方面是要優于五菱榮光和寶駿的，具體可以去看看它們的動力參數，明顯是有差異的。

要說l2b是一款怎樣的發動機，我們可以從其搭載的車型就可以知道了，那個個皮實耐厚的，更不要提還有五菱榮光這款國名神車了。l2b發動機的特點就是具有大功率、低油耗、高品質，是典型的新一代小排量大功率發動機，由于是鑄鐵發動機，所以l2B發動機的壽命也是比較耐實的。

此外，l2b發動機動力也很強勁，例如裝配該發動機的新樂馳在1.2L的排量下，擁有近1.4L排量的動力。最大功率達到52.2KW，是目前國內市場1.4L排量以下，A00級微轎發動機的最高水平。

新樂馳的l2b發動機在提供高效能的同時燃油消耗更低，百公里綜合工況油耗僅5.7L，也是目前微轎領域最低的，在同級別中的表現也是最好的。 該發動機的0-100KM的提速時間僅需15.6秒，最高車速達160公里/小時，也是目前微型轎車中車速最快的車型之一。