寶馬發(fā)動機型號大全，thp發(fā)動機為什么寶馬不用
寶馬發(fā)動機型號大全
寶馬發(fā)動機型號有有八位數的，例如N20B20O0；也有7位數的，例如N20B20B；不過自從2013年寶馬使用模塊化命名方式后，開始變成了六位數，不過通常習慣使用前三位，例如B48。下面是發(fā)動機型號注解。
第一位是英文字母，如B、M、N、S，可以視為發(fā)動機系列。常見的是M、N系列。N比M要先進，而S則代表著M高性能版的發(fā)動機。
第二位是阿拉伯數字常見的有4、5、6、7，這幾個數，可以將它視為發(fā)動機的汽缸數，如4代表四缸發(fā)動機，5代表六缸發(fā)動機，6代表八缸發(fā)動機，7代表十二缸發(fā)動機。
第三位也是阿拉伯數字，它是指同一系列、同一類型的發(fā)動機組配置級別的高低，可以視為發(fā)動機的先進程度，數字越大級別越高。
thp發(fā)動機為什么寶馬不用
thp發(fā)動機其實是寶馬和標致雪鐵龍（PAA）于2002年開始合作研發(fā)的產品，最終的原型機其實是叫Prince發(fā)動機。盡管是聯合研發(fā)的產品，但寶馬的Prince系列發(fā)動機被命名為N13系列，在英國的伯明翰生產；而PSA集團的Prince發(fā)動機則在法國Douvrin生產，并采用了thp發(fā)動機的官方名稱，并且大量應用于PSA集團的許多車型之上，比如歐版標致207。
很多人以為寶馬已經棄用了thp這款發(fā)動機，實則不然，只是換了個名稱，在寶馬N13系列發(fā)動機上還是thp的味道。其實Prince發(fā)動機我們可以說很熟悉，國內MINI搭載的就是Prince發(fā)動機，這也是寶馬最早給Prince發(fā)動機的歸屬，現在新一代寶馬1系都用上了Prince發(fā)動機，也就是我們今天所說的htp發(fā)動機。
b48b20d與b48b20b發(fā)動機，了解過寶馬的朋友們一定不會陌生。這兩款發(fā)動機是寶馬旗下的全新發(fā)動機，搭載于寶馬全新3系和5系車型上。那么這...[詳細]
2019款寶馬x1搭載的創(chuàng)新型BMWTwinPower渦輪增壓發(fā)動機集性能和效率于一身。四缸渦輪增壓發(fā)動機。 BMWX1xDrive25Li配備的BMWTwinPower渦輪增壓直列...[詳細]
寶馬x3是2.0T的發(fā)動機，寶馬x3的發(fā)動機是4缸的發(fā)動機。寶馬x3采用BMW B系列B48發(fā)動機，Twin-Power雙渦管單渦輪增壓器、高精度直噴系統(tǒng)、Doub...[詳細]
寶馬5系發(fā)動機型號是：N20B20；在直列6缸發(fā)動機完成了T化之后，BMW又開始著手推出小排量渦輪增壓發(fā)動機用以逐步取代那臺經典的N52。編號...[詳細]
寶馬新款1系共搭載有三種排量的渦輪增壓發(fā)動機，分別為1.6T、2.0T和3.0T發(fā)動機，產地是德國。其中，1.6T發(fā)動機分為高低功率兩種版本，低...[詳細]
寶馬3系轎車發(fā)動機型號為:N52B25A，配備B48四缸發(fā)動機 , 最大馬力252，震動較以前的N20B20小，更平順。在輸出數據上證明了它以小搏大的實力...[詳細]
寶馬184馬力并不是相當于250馬力，寶馬184馬力指的是發(fā)動機輸出的最大功率，發(fā)動機輸出的最大功率是由工程師來進行調校的，發(fā)動機的功...[詳細]
寶馬發(fā)動機故障燈亮著一定要重視，因為它涉及的部位非常多，造成發(fā)動機故障燈點亮的就有傳感器、保養(yǎng)問題、油液問題、進氣問題、混...[詳細]
寶馬x5發(fā)動機故障燈點亮一定要重視，因為它涉及的部位非常多，造成發(fā)動機故障燈點亮的就有傳感器、保養(yǎng)問題、油液問題、進氣問題、...[詳細]
造成寶馬x3發(fā)動機故障燈點亮的因素有很多，包括傳感器、保養(yǎng)、油液、進氣、混合氣燃燒等問題。發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機黃燈點亮...[詳細]
寶馬3系儀表盤點亮了發(fā)動機故障燈，實際上發(fā)動機故障燈比較籠統(tǒng)，因為造成它點亮的因素有非常多，比如傳感器、保養(yǎng)問題、油液問題、...[詳細]
包括傳感器、保養(yǎng)問題、油液問題、進氣問題、混合氣燃燒不良等都會導致 寶馬x1的 發(fā)動機故障燈點亮。作為汽車的心臟，發(fā)動機故障燈帶...[詳細]
寶馬發(fā)動機故障燈點亮一定要重視，因為它涉及的部位非常多，造成發(fā)動機故障燈點亮的就有傳感器、保養(yǎng)問題、油液問題、進氣問題、混...[詳細]
在駕駛寶馬5系的時候，多次提醒發(fā)動機過熱的時候就不要繼續(xù)行駛，應該去4s店或專業(yè)的修理機構檢查。發(fā)動機溫度過高可能是缺少冷卻液...[詳細]
