汽車中控臺的造型不斷變化創(chuàng)新，不過其中的空調(diào)控制區(qū)域一直沒變，雖然現(xiàn)在有的車型直接把空調(diào)控制放進(jìn)了中控屏，不過按鍵始終是主流，那么接下來我們就來詳細(xì)說明一下汽車空調(diào)按鍵功能圖解和圖標(biāo)說明。

汽車空調(diào)主要有三個(gè)最基本調(diào)節(jié)，分別是風(fēng)量、溫度、風(fēng)向。首先是風(fēng)量按鍵，也可以叫做風(fēng)速按鍵，圖標(biāo)是一個(gè)小“風(fēng)扇”，通過轉(zhuǎn)動(dòng)按鈕來選擇合適的風(fēng)量。

溫度按鍵一般顯示為一個(gè)“溫度計(jì)”，或者是兩側(cè)有紅藍(lán)顏色標(biāo)記，通過轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕，紅色區(qū)域?yàn)橹饾u增高溫度；而藍(lán)色剛好相反，逐漸降低溫度。

風(fēng)向調(diào)節(jié)一般有按鍵式，也有旋鈕式，而它們更加直接可觀，通過一個(gè)“坐著的人加上風(fēng)向箭頭”圖標(biāo)來顯示，如圖，分別可以選擇吹頭部、吹頭部和腳部、吹腳部、吹腳部和擋風(fēng)玻璃以及單獨(dú)吹擋風(fēng)玻璃。大致所有車輛的空調(diào)風(fēng)向調(diào)節(jié)都是如此，少數(shù)會(huì)有一些差異。

除了三個(gè)最基本調(diào)節(jié)，那么還有其他按鍵，例如A/C按鍵，它就是制冷開關(guān)，按下A/C按鍵，也就啟動(dòng)了壓縮機(jī)，通俗地說就是開冷氣。

還有汽車內(nèi)循環(huán)按鍵，一個(gè)“汽車?yán)锩嬗幸粋€(gè)循環(huán)箭頭”圖標(biāo)，如果開啟了內(nèi)循環(huán)，也就說明鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)只在車內(nèi)部循環(huán)，有點(diǎn)類似于關(guān)著門吹電風(fēng)扇。由于沒有外部空氣參與，因此內(nèi)循環(huán)具有省油、制冷快的優(yōu)點(diǎn)。不過也正是這個(gè)原因，車內(nèi)空氣得不到更新。

有了內(nèi)循環(huán)按鍵，當(dāng)然有外循環(huán)按鍵，一個(gè)“汽車，外面有箭頭進(jìn)入內(nèi)部”的圖標(biāo)，當(dāng)然汽車空調(diào)默認(rèn)就是外循環(huán)，所以有些車型是沒有這個(gè)按鍵。它們區(qū)別就是外循環(huán)是鼓風(fēng)機(jī)從車外部吸入空氣吹入車內(nèi)，能保持車內(nèi)空氣的新鮮度(特指車外空氣較好的地方)。

以上這些按鍵基本都會(huì)在手動(dòng)空調(diào)上找到，那么自動(dòng)空調(diào)有什么區(qū)別呢？其實(shí)就是省略了風(fēng)速調(diào)節(jié)，自動(dòng)空調(diào)是全自動(dòng)調(diào)節(jié)，只需要選擇風(fēng)向和設(shè)定溫度。AUTO按鍵按下后，就會(huì)根據(jù)車內(nèi)傳感器來控制出風(fēng)的溫度，冬天熱風(fēng)，夏天冷風(fēng)。會(huì)保持車內(nèi)有較適宜的溫度，如果溫度過高或過低，空調(diào)也會(huì)自動(dòng)改變出風(fēng)口的溫度及風(fēng)速,調(diào)整車內(nèi)溫度。

有的高配車型還會(huì)配有雙區(qū)空調(diào)，也就是有兩組以上的溫度設(shè)定按鈕/旋鈕，一般都有一個(gè)按鍵可以同步調(diào)節(jié)，就是按開就是調(diào)空調(diào)一邊的溫度、風(fēng)量什么的，另一邊也同步調(diào)節(jié)，不按的話，就是各調(diào)各的。如圖為DUAL按鈕，是大眾速騰車型，不同車型會(huì)有所差異。