眾泰大邁x5雖然爭議很多，例如外形上借鑒了大眾途觀，但是絲毫沒有影響它上市后的銷量。不過好景不長，大邁x5銷量高開低走，很大原因是歸根于眾泰大邁x5致命缺陷。

大邁x5致命缺陷就是其質量和服務。一款車想要得到高口碑和高銷量，就必須品質質量達標和售后服務到位。但是眾泰在這兩方面都做不好，導致大邁x5的口碑很差。我們不禁納悶大邁x5質量真那么差嗎？

從汽車投訴網中可以看到，大邁x5的投訴案例已經有67件，投訴的主要問題不完全涉及到汽車質量，還有很多售后問題。考慮到大邁x5的保有量不多，問題卻頻發，說明眾泰在產品質量和售后服務上繼續提升。

除了質量不過關，大邁x5其他缺陷也很多，首先是動力表現不佳，大邁x5搭載了1.5T渦輪增壓發動機和1.6L自然吸氣發動機。兩款發動機的表現不盡如人意，起步肉，上坡明顯感覺到動力上不來的感覺，高速加速很慢。

另外，大邁x5的底盤也是車主詬病的。懸掛為前麥弗遜、后扭力梁結構，這樣的組合顯得眾泰很不厚道，畢竟同級別車大多數都是采用獨立后懸掛相比缺乏硬件優勢。并且實際舒適性也是很糟糕，避震過硬，過坑洼路面和減速帶時，車輛彈跳明顯，還伴隨著異響。

還有大邁x5在噪音處理上不夠理想，胎噪偏大。另外內飾方面，大邁x5的內飾在借鑒其他品牌車型上也做了不少功夫，如果你細心對比，又覺得不是完全一致。大量軟性材質的運用讓手感不會很差，但是新車異味比較嚴重。

大邁x5的車漆比較薄也是車主不滿意的，車身部件之間的縫隙有些偏大，不對稱。說明眾泰在工藝上需要作進一步提升。

最后總的來說，大邁x5是一款面子工程做好，質量不是很達標的車，至于眾泰的售后服務，也是要提高技術水平和服務態度。一款車想走的遠，單憑面子是不夠的。還是要靠其品質質量和服務的。