說(shuō)起東風(fēng)標(biāo)致308你會(huì)想到什么詞去形容呢？法國(guó)浪漫、奇葩、降價(jià)、故障率高，這些都是網(wǎng)友對(duì)于標(biāo)致308的評(píng)價(jià)，而筆者在充分了解和體驗(yàn)了標(biāo)致308優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)后想到的詞則是可惜。

這個(gè)可惜首先是可惜在太拖沓

眾所眾知，浪漫的法國(guó)人為了享受浪漫，一個(gè)午餐能夠慢條斯理地吃上幾個(gè)小時(shí)，有點(diǎn)像我們廣東人一個(gè)早茶喝一上午那樣。這種拖沓在308的更新?lián)Q代上也能體現(xiàn)出來(lái)。

簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)標(biāo)致308的歷史吧，這一款車(chē)型其實(shí)誕生的時(shí)間并不長(zhǎng)，第一代308于2007年推出，并在較晚的12年才引入中國(guó)市場(chǎng)；2015年308進(jìn)行換代，到來(lái)的就是目前我們看到的這一款。雖然中間有幾次改款，但都是小兒科，13年的時(shí)間才換代兩次，實(shí)在是太慢。

標(biāo)致308質(zhì)量太差是308老車(chē)主對(duì)于308的印象，這不是偏見(jiàn)，因?yàn)?4款的標(biāo)致308確實(shí)是有很大的質(zhì)量問(wèn)題，包括了燒機(jī)油、變速箱頓挫異響、油路故障等等。而最大的問(wèn)題還不是這些故障，而是在這些故障頻發(fā)之后標(biāo)致并沒(méi)有立即采取行動(dòng)通過(guò)改款的方式解決，硬是從14年拖了2年拖到16年才直接換代。而這樣的做法，其實(shí)是無(wú)異于自殺。

當(dāng)然了，14款的問(wèn)題已經(jīng)沒(méi)有再出現(xiàn)在19款上，只是14款的問(wèn)題加上標(biāo)致的不作為直接就導(dǎo)致標(biāo)致的口碑受到影響，客戶(hù)也流失了一大堆。

法國(guó)浪漫=奇葩設(shè)計(jì)

國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者將法系車(chē)的奇葩設(shè)計(jì)戲稱(chēng)為法國(guó)浪漫，筆者覺(jué)得應(yīng)該叫法國(guó)“浪”“慢”會(huì)更好。慢就是上面講到的拖沓，而浪，則是那些不符合主流習(xí)慣的設(shè)計(jì)。

譬如說(shuō)308的轉(zhuǎn)速表是在儀表的右邊，并且還是逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的，在靜態(tài)下確實(shí)看起來(lái)非常對(duì)稱(chēng)；但一啟動(dòng)和跑起來(lái)之后，這些指針一個(gè)指東一個(gè)指西，給人的感覺(jué)就是亂七八糟。既然法國(guó)人這么喜歡對(duì)稱(chēng)，那么為什么308的雨刮又設(shè)計(jì)成儀表指針那樣左右各一個(gè)呢？

再者標(biāo)致308的空調(diào)濾芯位置真的非常奇葩，筆者一位汽修廠工作的朋友曾說(shuō)：有一次廠里來(lái)了個(gè)308保養(yǎng)要換空調(diào)格，但是把雜物箱都拆下來(lái)了也找不到在哪里換，最后還是打電話(huà)問(wèn)了標(biāo)致4S店才知道該死的空調(diào)格居然藏在馬鞍下方。

還有就是扶手箱的設(shè)計(jì)，內(nèi)部的空間容量小想要放的東西基本上都裝不進(jìn)去，只能放放行駛證和一些收據(jù)發(fā)票；并且扶手箱蓋太低太短，手不扶著方向盤(pán)手肘都放不了。

產(chǎn)品沒(méi)有任何賣(mài)點(diǎn)

標(biāo)致308在國(guó)內(nèi)賣(mài)得不好，完全就是因?yàn)楫a(chǎn)品沒(méi)有賣(mài)點(diǎn)，而上面提到的奇葩設(shè)計(jì)對(duì)我們正常使用并沒(méi)有太大影響，習(xí)慣了其實(shí)也還好。

308的產(chǎn)品定位是低端緊湊型家用車(chē)，同等的對(duì)手有大眾寶來(lái)、昂克賽拉、?？怂?/u>、軒逸等等。這一車(chē)型的消費(fèi)者需要的是什么？要么就是昂克賽拉或者?？怂鼓菢拥膫€(gè)性，要么就是寶來(lái)或者軒逸的實(shí)用性。