名爵6暫時(shí)沒(méi)有進(jìn)行碰撞測(cè)試，我們也很期待這款緊湊型豪華轎跑可以在安全性測(cè)試中得到什么樣的表現(xiàn)，讓我們拭目期待吧。

全新名爵6采用超高強(qiáng)度籠式一體化車(chē)身，更加堅(jiān)固，更加輕量化。什么是籠式一體化車(chē)身？

最簡(jiǎn)單的解釋就是：像籠子一樣把駕駛員和乘客包起來(lái)。籠式車(chē)身指的是車(chē)身的框架結(jié)構(gòu)（主要是其內(nèi)部的加強(qiáng)板焊接而成）多方位連接，把乘員艙構(gòu)造成一個(gè)類(lèi)似于籠子的結(jié)構(gòu)，目前來(lái)說(shuō)這種結(jié)構(gòu)對(duì)于成員的保護(hù)是最佳的。真正的籠式車(chē)身的框架用料必須是三層結(jié)構(gòu)，外層和中層從厚度來(lái)說(shuō)差不多，里層最厚。里層這層鋼板是高鋼強(qiáng)度的硼鋼鋼板，普通鉆頭施工非常困難，必須用特殊的鉆頭鉆孔。

籠式一體化車(chē)身優(yōu)點(diǎn)是無(wú)論從哪個(gè)方向來(lái)的沖擊，都會(huì)由整個(gè)籠子來(lái)承擔(dān)；缺點(diǎn)是重，所以豪車(chē)多采用了全鋁車(chē)身；同時(shí)，車(chē)型一旦固定下來(lái)，改動(dòng)起來(lái)就比較的難。但從民用車(chē)的安全性角度考慮，目前來(lái)說(shuō)這種結(jié)構(gòu)對(duì)于成員的保護(hù)是最佳的。