名爵6搭載了TST 7速雙離合自動變速箱，部分車型還搭載了6擋手動變速箱。TST雙離合變速箱是屬于DCT類型的干式雙離合變速箱，由上汽和通用汽車共同研發(fā)，上汽旗下的上汽榮威以及上汽通用五菱的部分車型都在使用著改款變速箱。

干式雙離合變速箱與濕式雙離合器有著很大的區(qū)別，濕式雙離合器是在離合片之間充滿了液體，幫助離合器冷卻，但液體的存在終究使得動力傳遞有損失，而干式雙離合器則不同，節(jié)省了相關(guān)液力系統(tǒng)，整體要比濕式雙離合變速箱要輕，并且干式離合器本身具有傳遞扭矩的高效性，很大程度地提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，根據(jù)大眾官方資料稱，干式雙離合器比濕式雙離合器大約能節(jié)省10%油耗。

不過干式雙離合變速箱并不是完美的，因為其穩(wěn)定性和頓挫感一直飽受爭議。希望這次名爵6能真正發(fā)揮出雙離合變速箱具有的換擋速度快、響應(yīng)靈敏、傳動效率高、節(jié)油效果好的獨特優(yōu)勢。