2017款明銳作為斯柯達(dá)品牌的絕對(duì)主力車型，其代表了整個(gè)斯柯達(dá)的品牌形象，就如現(xiàn)在斯柯達(dá)主推的柯迪亞克一樣，明銳的往日也像柯迪亞克的今天。明銳2016年銷量超過(guò)16萬(wàn)輛，月均超過(guò)1萬(wàn)輛，2017年上半年銷量接近6萬(wàn)輛，銷量不足月均萬(wàn)輛，銷量同比呈下滑趨勢(shì)，整個(gè)2017年銷量只有130523輛，在轎車中排名29，不可同日而語(yǔ)。更重要的是明銳的質(zhì)量問(wèn)題一直飽受關(guān)注和爭(zhēng)議，這也是早就2017款明銳銷量狂跌原因。

2017款明銳自動(dòng)擋通病的通病同樣是導(dǎo)致明銳銷量狂跌的原因之一，其故障原因是7速雙離合的降檔頓挫過(guò)于明顯。4S店一般都是換液壓閥體總成才能解決此問(wèn)題后，其實(shí)筆者心里在很大程度上已經(jīng)懷疑問(wèn)題出在變速器控制單元了，因?yàn)榭刂茊卧碾娐酚布Y(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，且長(zhǎng)期浸泡在變速器油里，難以修復(fù)，所以4S店才要求換總成。而通常如果僅僅是某個(gè)電磁閥損壞，4S店也不會(huì)讓客戶花高成本換總成的。

除去上半年車市整體遇冷的情況之外，明銳自身的問(wèn)題才是它銷量下滑的主要原因。首先，明銳的外觀比較老舊。目前在售的這一代明銳是改款車型，外觀大體和3年前的款型并沒(méi)有太大的變化。斯柯達(dá)的外觀設(shè)計(jì)本就比較保守，所以現(xiàn)在的外觀設(shè)計(jì)肯定不在適應(yīng)市場(chǎng)的需求，銷量的下滑是必然。

其次，明銳的質(zhì)量有所下降。我們從第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)上發(fā)現(xiàn)，從去年八月至今，被投訴數(shù)量最多的車型就是斯柯達(dá)明銳。投訴的問(wèn)題主要集中于變速箱異響、頓挫和車內(nèi)異味。眾所周知，變速箱是汽車身上重要的零部件之一，它發(fā)生問(wèn)題會(huì)直接影響車輛的行駛安全。而車內(nèi)異味則在很大程度上影響著消費(fèi)者的身體健康，想想你每天被致癌物所環(huán)繞，長(zhǎng)此以往必定會(huì)讓你的健康狀況下降。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)安全配置方面，前后側(cè)氣囊、前后頭部氣囊也都沒(méi)有標(biāo)配，LED日間行車燈也沒(méi)有標(biāo)配。在消費(fèi)者看來(lái)，這樣的安全配置實(shí)屬一般，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如同級(jí)別的自主品牌。依附于德系品牌大眾旗下的斯柯達(dá)，在傳統(tǒng)印象下，安全配置應(yīng)該最基本的。如今看來(lái)，也就僅僅是有一個(gè)看起來(lái)比較硬的外殼而已吧。

明銳的銷售困境并不是在今年6月突然爆發(fā)的。在2016年，明銳的月銷售量沒(méi)有低于過(guò)10000臺(tái)，在11月更是達(dá)到了16702臺(tái)。但是從2017年1月開(kāi)始，明銳就經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的下跌，5月份的銷量?jī)H為去年同期的63%。究其原因，營(yíng)銷策略，產(chǎn)品力，競(jìng)品影響都對(duì)如今的尷尬局面造成了不小的影響。

2017款明銳于2016年4月上市，好在新款明銳上市后質(zhì)量得到了不少提高，相比起2015款車型的數(shù)千條的投訴數(shù)量后期產(chǎn)品可以說(shuō)已經(jīng)好了不少，相信新款車型的質(zhì)量得到了一定的提高，只是這點(diǎn)提高在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手仍然處于高位狀態(tài)。特別是新款車型剎車異響的問(wèn)題非常大，在論壇反響較大，受到了大部分車主的普遍關(guān)注。除此以外，變速箱頓挫和小毛病也困擾車主較多。