四極火花塞屬于多極火花塞。多極火花塞相對于傳統單機火花塞的優點有：傳統單側極火花塞有一個明顯的缺陷，即側電極蓋住了中心電極。當兩極間高壓放電時，火花間隙處的混合氣將吸收火花熱量并因電離被激活而形成“火核”。火核形成的場所一般在接近側電極處，熱量將較多地被側電極吸收，即電極的“消焰作用”，它減少了火花能量，降低了跳火性能。

博世四極火花塞是全球唯一擁有4個纖薄側電極和鍍銀，中心電極并且只有8條點火路徑的火花塞。博世四極火花塞的這種結合獨一無二，使得杰出的點火可靠性以保護發動機和三元催化器，多達60%的火花塞效率增長，增強了發動機性能 發動機運行更加順暢，使駕駛更加舒適 點火成功率提高200% ，明顯提高加速度性能和冷起動性能。