2010年4月27日下午2點，中國汽車技術(shù)研究中心碰撞實驗室對東風(fēng)汽車有限公司生產(chǎn)的軒逸牌/BLUEBIRD SYLPHY DFL7200VCC型轎車（軒逸 09款 2.0XL 豪華版）完成了“正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗”。

碰撞實驗看點：

　　1、正面碰撞試驗：前引擎艙吸能潰縮，翼子板變形，部分配件飛離車身逾7米，內(nèi)飾破裂較為嚴重，副駕駛假人頭部與氣囊接觸印跡模糊，且有拉動痕跡，底盤變形較重。

　　2、可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗：左側(cè)車身深度凹陷程，A、C柱連接處多處變形，B柱向內(nèi)縮進；左側(cè)車門變形，前后排假人頭部分別與左側(cè)A、C柱內(nèi)側(cè)接觸親密，印跡清晰。

　　3、正面40％重疊可變形碰撞試驗：前引擎艙吸能潰縮，嚴重變形；左前門開啟費力，C柱一處變形，副駕假人腿部與前艙接觸親密，前懸嚴重變形。

　　正面碰撞試驗：前引擎艙吸能潰縮，翼子板變形，部分配件飛離車身逾7米，內(nèi)飾破裂較為嚴重，副駕駛假人頭部與氣囊接觸印跡模糊，且有拉動痕跡，底盤變形較重。