這款車，底盤高度是16厘米，采用的是麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿前懸架，而后懸架是多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿。

車輛的底盤高度，正確命名應是最小離地間隙，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質量)的情況下汽車底盤到地面的最短距離。最小離地數據，直接反映汽車無障礙通過復雜路面的能力。在以前的標準中，對最小離地間隙是有規定的，數據大概在16cm左右，不過現在已經沒有了這項硬性規定。

一般來說，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過150mm，根據轎車的這個參數分析，離地間隙越大(超過130毫米)，你的愛車的通過性就比較好，但如果在高速公路上行駛，穩定性就差一些；底盤高度越小（一般指低于11厘米），汽車在高速時，穩定性就好，但是麻煩的是，通過性就會降低。現在裝有空氣懸架的車型可以自動調整離地間隙，解決了穩定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數據和海馬S5差不多的車系有，力帆X50（166mm），宋（160mm），普力馬（160mm），海馬S7（165mm），福田風景（165mm），有興趣可以關注一下。