長安標致雪鐵龍這款緊湊型車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是縱臂扭轉力式非獨立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是124mm。

汽車最小離地間隙（底盤高度），它的定義是車輛在滿裁的情況下，車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。汽車的通過性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)，在以前的標準中，對最小離地間隙是有規(guī)定的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標準取消了這項硬性規(guī)定。

正常來說，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內，針對家用轎車來說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），通過性能相對來說比較好，但如果車速較快時，穩(wěn)定性就不太好；離地間隙越小(低于110毫米)，高速相對穩(wěn)定，但通過性就差了?，F(xiàn)在已經(jīng)有自動調整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，滿足了又想要通過性，又想要穩(wěn)定性的車主的需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和DS 5LS差不多的車系有，凱迪拉克ATS-L（118mm），福克斯（125mm），梅甘娜（120mm），寶來（122mm），北斗星X5（128mm），有興趣可以關注一下。