這款車，底盤高度是13.4厘米，采用的是麥弗遜式獨立懸掛前懸架，而后懸架是縱置鋼板彈簧。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，指的是，汽車在最大荷載的時候，汽車底盤到地面的最短距離。汽車的通過性，就體現在這個數據上。根據以前制定的標準，汽車的底盤高度是有規定的，是在15厘米到15厘米之間，但現在的標準已經取消了。

通常來說，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內，從轎車的特性來看，底盤高度若超過13cm，轎車的通過性能相對來說就不錯，但如果車速較快時，穩定性就不太好；底盤高度如果低于110mm，汽車在高速時，穩定性就好，但是麻煩的是，通過性就會降低。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時隨地變化底盤的高度，滿足了又想要通過性，又想要穩定性的車主的需求。

最小離地間隙數據和眾泰V10差不多的車系有，紳寶D70（130mm），夏利N7（137mm），風云2（133mm），賽麟野馬（128mm），寶馬2系（135mm），有興趣可以關注一下。