北京汽車這款微面，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸掛前懸架，而后懸架是縱置鋼板彈簧，底盤高度(最小離地間隙)是150mm。

最小離地間隙，也有人稱為底盤高度，它的定義是車輛在滿裁的情況下，汽車車底到地面的垂直距離。汽車的通過性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)，在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對最小離地間隙是有規(guī)定的，大概不得底于150毫米，然而這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

一般來說，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，從轎車的特性來看，離地間隙若可以超過130毫米，通過性能相對來說比較好，但如果車速過快時，車身就可能不穩(wěn)；底盤高度如果低于110mm，汽車在高速時，穩(wěn)定性就好，但是麻煩的是，通過性就會降低?，F(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動調(diào)整底盤高度，滿足了又想要通過性，又想要穩(wěn)定性的車主的需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和北汽威旺306差不多的車系有，別克GL8（143mm），大捷龍(進(jìn)口)（154mm），朗動（150mm），優(yōu)雅（150mm），翼神（150mm），有興趣可以關(guān)注一下。