現(xiàn)代(進(jìn)口)這款緊湊型車，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是14.9cm。

底盤高度（即最小離地間隙），它的定義是車輛在滿裁的情況下，汽車底盤最接近地面的距離。汽車的通過性，就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對最小離地間隙是有規(guī)定的，大概不得底于150毫米，然而這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

通常來說，轎車的底盤高度在11cm到15cm之間，從轎車的特性來看，離地間隙若可以超過130毫米，轎車通過各種路面比較輕松，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；底盤高度如果低于110mm，高速穩(wěn)定性就越好，但對于復(fù)雜路面的通過性表現(xiàn)就差。現(xiàn)在裝有空氣懸架的車型可以自動調(diào)整離地間隙，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和Veloster飛思差不多的車系有，眾泰Z300（150mm），歌詩圖（150mm），飛度(進(jìn)口)（150mm），圣達(dá)菲（156mm），北汽威旺306（150mm），有興趣可以關(guān)注一下。